Réfection A7 1955

[quote="Jlouis41"]bonsoir, vous en pensez quoi de cette micro fissure sur le siège de soupape? (apparue lors de la rectification du siège.)

hou là !! avec un siège percé, tu es dans le caca.... :

rene gillet a écrit:https://bsamicale.forumsactifs.net/t4265-culasse-fonte-a7-de-1955

et en final tu as choisit quoi?

bonjour, c'est bien un siège rapporté, maintenant ce pose la question, est-ce que je refais poser un nouveau siège? ou je recherche une culasse?

Avant de refaire les sièges, j'avais changé les guides, j'espère ne pas avoir à recommencer...

Suite aux conseils de Jivaro, demain je dépose ma culasse chez Carrara à Montfermeil. Je vous tiendrais informé.

bonsoir, je suis allé aux établissements Carrara à Montreuil, des gens plus que charmants et pro.

Et je suis revenu avec ma culasse, contrairement à ce que je pensais, les sièges ne sont pas rapportés, la fêlure est dans la fonte.
Le patron m'a conseillé de rouler comme ça, ça ne risquait pas grand chose, et d'éventuellement de me mettre à la recherche d'une culasse pour le moment ou je grillerais une soupape...il m'a parlé d'un passionné du milieu de l'Auvergne qui pourrait avoir ce genre de pièce...

Voilà pour aujourd'hui.

jean-luc a écrit:Bonne nouvelle plutôt donc.

oui, très bonne, surtout pour mon budget

il y en a une ici, avec le boitier des culbus c'est moins cher que la pose de sièges, à vérifier que le diamètre des hémisphères correspond bien à l'A7.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2187880555.htm

Heu, le passionné a regardé et n'a pas la pièce. Vois si celle du good corner n'est pas trop chère. Ou rouler comme ça et attendre.

le remontage est entamé, le cliquet dans le bon sens  

Si par hasard quelqu'un a un ensemble complet des vis / écrous d'origine des fixations moteur et boite, je suis acheteur. Les précédents utilisateurs ont monté des tiges filetées de toutes sortes...

Salut !

J’ai plusieurs culasse fontes d’A7 si tu en cherche une autre
Pour le kit de visserie il se trouve facilement sur le web (Degroot ou scooter market)

Cool Alexis,

si tu as une culasse avec des sièges pas trop creusés , pas fêlée et avec toutes ses ailettes , je suis preneur .

Pour les goujons de fixations moteur, je n'avais pas fait la bonne recherche, en effet il y en a chez Scoot. Il me manquera juste l'axe traversant des reposes pieds.

D’acc, je regarde ce que j’ai demain et je te dit.

bonjour, dans les différentes littératures, on me parle de "rondelle en fibre" sous la pompe à huile...je n'avais pas ça au démontage et rien de fourni, autre qu'un joint papier faisant toute la surface de la pompe, avec la nouvelle SRM!!!

Qu'en est-il ?

Merci

merci, j'ai en effet un joint sur toute la surface

bonjour,

Quelqu'un aurait-il le schéma de d'un outil pour l'extraction du porte spi sur A7-A10 ?

Merci

Excellent, merci

Bonjour,
si tu en as besoin rapidement j'en ai un à te preter.

bonjour et merci Francis, je t'envoie un MP

Bonjour , grâce un membre sympa, mon A7 aura une culasse non fêlée et grâce à autre membre aussi sympa, mes spi de fourche ce sont montés sur leurs supports sans problème, suite au prêt de son outillage spécifique.

Merci à vous 2

Bonjour, la question du jour....

La moto est équipée d'une K2FC électronique, par l'orifice de blocage pour le réglage, il y a de l'huile , est-ce normal? Il y a t-il un niveau respecter?

Merci