Réfection fourche A65

Bonjour à tous

Je me tourne vers vous, les pro-anglaise, car j'aimerais remettre en état la fourche de l'A65 du papy...
Quand je roule, elle aurait tendance à gogner comme si elle venait en butée!
Est ce qu'il y a des pièces d'usures à changer ou cela vient simplement d'un éventuel manque d'huile?
Je bricole pas mal, mais j'avoue ne pas savoir comment il faut faire. J'ai crue comprendre qu'il fallait un outils spécifiques??

Merci du coup de pouce

Et si tu commençais par le commencement, c'est à dire vidanger cette fourche, et lui refaire le plein à la bonne quantité ?
Elle a du jeu dans les bagues cette fourche ?
Elle butte à la compression ou à la détente ?

Ta question ne relève pas de la spécialité en anglaises, mais du premier réflexe d'un gars qui "bricole pas mal".
Pour bien "bricoler", il faut avoir de la doc , la lire, la comprendre, réfléchir , faire les premiers travaux basiques faciles....et ensuite, fort de cette expérience , poser des questions aux " spécialistes".
Sans une description précise et la plus technique possible du phénomène, les réponses que tu aurais seraient peu fiables.
On fait souvent des miracles, mais il faut quand même nous aider.

jean-luc a écrit:Et si tu commençais par le commencement, c'est à dire vidanger cette fourche, et lui refaire le plein à la bonne quantité ?
Elle a du jeu dans les bagues cette fourche ?
Elle butte à la compression ou à la détente ?

Ta question ne relève pas de la spécialité en anglaises, mais du premier réflexe d'un gars qui "bricole pas mal".
Pour bien "bricoler", il faut avoir de la doc , la lire, la comprendre, réfléchir , faire les premiers travaux basiques faciles....et ensuite, fort de cette expérience , poser des questions aux " spécialistes".
Sans une description précise et la plus technique possible du phénomène, les réponses que tu aurais seraient peu fiables.
On fait souvent des miracles, mais il faut quand même nous aider.

Désolé, mais en faite j'essaie d'anticiper les travaux. Bref je commencerais par le commencement, c'est à dire la vidange...
En doc j'ai le workshop manual bsa a50 a65 62-65. Il explique bien comment reconditionner la fourche mais je ne pas trouvé comment la vidanger.
Pour la quantité, il parle de 1/3 de pint, soit 191.4ml dans chaque fourreau.
Dans le part list manual, il parle d'une vis de vidange, je la vois sur l'éclaté donc en faite pour l'instant tu as raison Jean-luc, ma demande n'est pas pertinente... Question bête mais par où on met l'huile propre?
Merci quand même pour cette aiguillage! je reviendrais vers vous une fois la vidange effectué.

Tu n'as pas lu complètement la doc, ou tu ne l'as pas comprise.
Tout doit y être.
Les opérations de maintenance routinière comme la vidange sont sans doute décrites dans un autre chapitre que le démontage-remontege-révision complets.
Je n'ai pas ton document, mais si tu n'es pas à l'aise en anglais, tu devrais te procurer la doc en Français.

Un lien pour de la doc: http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp
Il ne fonctionne pas forcément sur tous les ordis.

Salut,

Pour la vidange, il y a deux petites vis avec un joint au bout des canons de fourches. Tu les enlèves et tu pompes quelques fois pour bien faire sortir l'huile.
Pour le remplissage, tu démontes les deux gros écrous au dessus du tés de fourche et tu remplis de la bonne quantité identique dans les deux tubes.