Restauration Douglas MK5

Impressionnant le travail, la moto est dans de bonnes mains !

Bonjour,

Les rayons viennent d'arriver, ils viennent de Pologne.
Je les ai achetés sur ce site: https://www.e-spokes.fr/k11,motocyclette-rayons-3-4mm-9g.html
Le prix est correct et la longueur est au millimètre.







Je recherche une référence couleur pour la peinture?
J'aimerai peindre la moto de cette couleur.
Connaissez vous une couleur automobile qui lui ressemble??????????
Merci.


@+JM.

Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais j'ai trouvé cette réponse sur le forum Douglas anglais.

Merci

Ce sont les composants pour la peinture d'origine pas facile à réaliser, et qui va le faire?
Je ne veux pas la repeindre à l'origine, je ne connais même pas sa vrai couleur.
Sur le net il y en a plein avec des bleus différents  

Moi j'ai trouvé ce bleu métallisé et comme il me plait j'aimerai peindre ma machine de cette couleur.

@+JM.

Je crois que Auto Distribution à Toulouse fait des teintes (j'ai vu un gars en préparer).
Peut être qu'avec les indications ci dessus.....????

https://www.autodistribution.fr/magasins-pieces-auto/autodistribution-garonne-arnaudies-toulouse

Sur la photo que tu as mise, la couleur me semble proche de la couleur d'origine, donc autant chercher à s'en rapprocher. Je trouve d'ailleurs qu'elle lui va très bien.
Comme dit Elmo, un fournisseur de peinture peut peut-être te préparer cette couleur à partir de ce que j'ai trouvé.

Sinon, il faudrait trouver le fournisseur de la peinture des bouteilles de gaz bleues bien connues

j'ai toujours fait ( mis en oeuvre ) mes peintures motos moi même , et pour les fournitures je te conseille de voir chez http://www.sprido-peinture.com/ , très sympa est sérieux , ta teinte ils peuvent te la faire sur mesure ...

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

Mais je ne veux pas faire fabriquer la teinte, j'aimerai avoir une référence couleur et l'acheter toute faite.
D'habitude j'achète mes peintures ici: https://www.ebay.fr/itm/384691209081?hash=item5991620379:g:K2oAAOSw0xhg4~OG#shpCntId
Les prix sont très compétitifs par rapport aux fabricants Français et elle est de bonne qualité.

J'ai déjà fait faire des teintes mais vu les tarifs j'évite maintenant

je recherche une voiture de la couleur que je veux et avec son immatriculation je pourrai obtenir la référence couleur

@+JM.

regarde chez Fiat , dans les années 60 il y avait un bleu métallisé sur les fiat 1500.

Je viens de voir une Renault Captur ....le bleu me semble assez douglassien ....Il doit s'agir du bleu céladon ....
Et il y a  une Citroen Picasso parme métallisé qui ressemble beaucoup à la teinte des BSA B50 1972

Bonjour,

On va y arriver à trouver cette couleur.
Le bleu céladon y ressemble pas mal, à voir en réel sur une voiture

J'ai continué un peu mon chantier cet après midi.
Comme je change les soupapes, j'ai fait de nouveaux guides et j'y ai mis des joints de queue de soupape.
Affaire à suivre.





@+JM.

Pour la peinture.....

https://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php#makeid=45&modelid=1021

Comme je ne connais pas l'année de ta moto, je n'ai pas pu aller plus loin

Il y a un "polychromatic blue" en 1950 et 1951, je n'ai pas réussi à voir ce à quoi ressemble cette teinte, mais ils vendent un pot en 25cl pour essayer à 11€ et quelques

Étonnant ce site de peinture moto

C’est une sacrée base de données, j’ai testé quelques modèles de motos, et ils ont donné les bonnes références.
Sauf pour la Victor ou la référence a été : «  jaune » …. Comme si il n’y avait qu’un jaune

…et en réfléchissant un peu, c’est vrai il n’y a qu’un jaune : le jaune Victor

Hormis ça, Si les références sont justes, Reste à voir si les teintes sont les bonnes …et la qualité du produit.

Je testerai …

Sur la Victor.... tout est couleur alu brut sauf le patch sur le réservoir....non?
Ce jaune sur le réservoir, il n'a peut être jamais changé (c'est une question, je ne sais pas)?
Du coup, le jaune de la victor ils l'appelleraient "jaune" car pas de confusion possible????

elmo a écrit:
Il y a un "polychromatic blue" en 1950 et 1951, je n'ai pas réussi à voir ce à quoi ressemble cette teinte, mais ils vendent un pot en 25cl pour essayer à 11€ et quelques

Bonjour,

Oui c'est polychromatic bleue la teinte d'origine la moto est de 51.

Par contre pour le prix ça pique un peu: 11,50€ c'est la base il faut ajouter le vernis.
Total de la facture pour 25cl de base + 25cl de vernis  + tva + frais de port = 45,60€

J'aurai bien acheté en aérosol mais la facture monte à 70,80€ pour faire un essai couleur

Je vais réfléchir un peu.....................ou jouer au loto

@+JM.

Pour le prix , je ne me rends pas compte, on trouve moins cher ailleurs?
Je n'ai jamais fait autre chose que des bombes de Sudauto à une vingtaine d'euros, peinture acrylique à laquelle il faut ajouter du vernis.

Mais je crois savoir que beaucoup de motards utilisent ce site.

Pour le prix, tout cela me paraît dérisoire quand je vois le prix pour faire faire une peinture, moi qui ne fais rien dans ce domaine, à part quelques peintures en bombe.

philippe c a écrit:Pour le prix, tout cela me paraît dérisoire quand je vois le prix pour faire faire une peinture, moi qui ne fais rien dans ce domaine, à part quelques peintures en bombe.

Dérisoire????????? pour un essai de teinte ça fait un peu cher!

@+JM.

Oui, c'est vrai quand même.

Bonjour,

Je viens de casser la tirelire

Suite aux échanges de mail avec RS Motorbike Paint, je leur ai commandé de la peinture.
Hier je leur ai demandé une photo de la couleur.
J'ai reçu une photo ce matin mais comme j'ai vu sur leur site un problème de taxe douanière au dessus de 150€
je leur ai demandé et il m'ont répondu ceci:

Habituellement, nous pouvons surmonter cela en informant l'agence du coût des marchandises. Nous vous enverrons votre facture par voie électronique et ferons une déclaration sur le document douanier à cet effet.

Nous faisons ensuite une déclaration à l'UE pour le montant total et payons le montant total de la taxe.

Cela signifie que les marchandises passeront facilement

Maintenant il n'y a plus qu'a attendre en croisant les doigts

La photo qu'il m'ont envoyé, la selle a l'air sympa et un peu plus haute que celle d'origine.

Pas mal la teinte .
C'est du métallisé ou du Candy ?

En tout cas il y a de la surface à peindre ... et du poids à trainer.
Mais c'est une chouette machine !  

Par contre la selle biplace ... à mes yeux de non spécialiste, c'est moyen.  
Je trouve plus élégant la rondeur enveloppante du garde boue arrière quand il n'est pas masqué .

C'est du métallisé.
Pour le candy je laisse ça aux spécialistes c'est trop compliqué à réaliser.

La selle ce n'est trop la forme mais la hauteur qui est plus haute que l'origine.
La position de conduite est super basse sur cette machine, pas de souci pour que les pieds touchent le sol

@+JM.

Bonjour,

Nettoyage de la dynamo et de la magnéto.
Remplacement des roulements de la dynamo.
La magnéto avait été refaite, une bonne chose






Essai de la magnéto et de la dynamo, tout fonctionne pourvu que ça dure.



@+JM.

Je ne m'attendais pas à voir pratiquement le même système de magdyno que sur les B31-B33. C'est une avance manuelle ?

philippe c a écrit:Je ne m'attendais pas à voir pratiquement le même système de magdyno que sur les B31-B33. C'est une avance manuelle ?

La magdyno est peu compatible avec une avance automatique.
Jamais vu en ce qui me concerne.

L'avance manuelle ? C'est cool !