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Message  Jlouis41 Dim 26 Fév 2023 - 10:28

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Message  Félix MERMET Dim 26 Fév 2023 - 14:53

Ces serres câbles ne fond pas de jolies embouts.
Les câbles se vrillent, se tordent,.What a Face
J’utilise ça pour le bricolage de secours . En plus il faut rajouter un embout pour éviter le « detorsonnage » du câble .

À moins que tu ai une astuce, je suis preneur. Shocked
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Message  elmo Dim 26 Fév 2023 - 17:36

Sinon chez Venhill.... (on trouve des revendeurs en France. Chatokhine par ex.)

https://www.venhill.co.uk/cables-and-components/fittings-amp-components.html
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Message  coco37 Dim 26 Fév 2023 - 18:44

Là tu as assez de matos pour plusieurs motos lol!

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 @+JM.
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Message  Félix MERMET Dim 26 Fév 2023 - 19:14

Tout à fait !

Mais c’est + de 106£ + UPS + tva + taxe de douane… c’est un paquet autour des 160 £. soit ……190 € affraid

En ne prenant que 4 pièces de chaque  « BARREL NIPPLE«  j’en ai pour 12 £…..c’est très raisonnable. cheers
Mais c’est sans compter avec le transport ! Shocked

…et le transporteur UPS c’est minimum 18,40 £ !!!) Shocked
Je ne vais pas payer presque le double en transport que de produit !!!! affraid  

Tout ça pour 2 arrêts de câble !

Je pense trouver une autre solution ….

Merci tout de même les copains    angeeeel
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Message  elmo Dim 26 Fév 2023 - 19:30

Je ne garantis rien et j'ai pas d'action, mais appelle Chathokine.
Il vend des tas de trucs pour les câbles et il vient de me faire un câble de frein sur mesure.
Il l'a fait avec du matos Venhill.
Alors peut être qu'il te vendrait les 2/3 trucs dont t'as besoin et ce sera sans la douane le transport et tutti quanti. Juste sa marge What a Face

https://shop.atelier-chatokhine.com/fr/63-kits-reparation-accessoires

Et puis je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas braser tes embouts en cuivre à sertir.... sauf que en chauffant pour braser à l'argent tu risque de détremper le câble. Je mettrais plutôt de l'étain.

Et puis un copain (il se reconnaitra) se fait un moule dans une plaque d'alu, coule de l'étain dans ce moule et trempe son bout de câble dedans.
L'étain ne prenant pas sur l'alu, tu ressors le câble avec un embout en étain et ça marche (quand on fait ça proprement, pas comme moi)
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Message  Félix MERMET Lun 20 Mar 2023 - 8:00

Ça y est j’ai reçu mes embouts de câbles d’Angleterre !  Very Happy
Un copain me les a ramené… Wink

Ce sont de pièces parfaitement usinèes . Des produits très propres .

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Message  gigi Lun 20 Mar 2023 - 8:13

Les produits Venhill ont une très bonne réputation .... Cool
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Message  coco37 Sam 25 Mar 2023 - 18:52

Bonjour,

ça avance, ça avance...........................

L'électricité est bien avancée, il reste à refaire la plaque minéralogique et le branchement.

La plus part des mk5 sont montées avec des cornets, c'est ce que j'avais au départ.
Moi j'ai gardé le filtre à air d'origine pour éviter les coups de tatanes dans ces cornets et rester en origine.

Je me suis fait un petit plaisir en imprimant une boite pour la batterie, je n'aime pas voir la batterie à l'air libre cela n'est pas jolie.


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Message  Jlouis41 Sam 25 Mar 2023 - 19:01

P...... c'est beau....tu gères aussi l'impression 3D ?
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Message  coco37 Sam 25 Mar 2023 - 20:11

Jlouis41 a écrit:P...... c'est beau....tu gères aussi l'impression 3D ?

C'est à cause du covid, il fallait bien s'occuper. Smile
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Message  Félix MERMET Sam 25 Mar 2023 - 22:21

Ou est pris l’air dans ce ronboidale filtre à air ?
Le parcourt n’est des plus simple. Ça fais un peu scaphandrier…

Le bouchon laiton- bronze de la boîte transforme ce moteur fait objet précieux ! drunken

La machine doit tout de même être lourde avec toute ces pièces métalliques et ce cadre riche en tubes , certes élégants mais c’est du poids.

Ca va être un très bel objet , une belle sculpture roulante. Very Happy

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Message  elmo Dim 26 Mar 2023 - 12:12

Ah ouais jolie!!!!!
Et incroyable travail, bravo
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Message  Tonton Dim 26 Mar 2023 - 13:49

Suuuuper C'est quoi tes flexibles d'air , on dirait des raccords évacuations plomberie...tu n'y met pas de colliers coté admission carbu ?

La mise en route approche.... tea !
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Message  coco37 Lun 27 Mar 2023 - 9:05

Félix MERMET a écrit:Ou est pris l’air dans ce ronboidale filtre à air ?
Le parcourt n’est des plus simple. Ça fais un peu scaphandrier…

Le bouchon laiton- bronze de la boîte transforme ce moteur fait objet précieux ! drunken

La machine doit tout de même être lourde avec toute ces pièces métalliques et ce cadre riche en tubes , certes élégants mais c’est du poids.

Ca va être un très bel objet , une belle sculpture roulante. Very Happy


bonjour,

La prise d'air du filtre ce fait à l'arrière et l'air passe par un filtre cylindrique.

La moto fait 160kg à vide.


C'est quoi tes flexibles d'air , on dirait des raccords évacuations plomberie...tu n'y met pas de colliers coté admission carbu ?

Les durites d'origines sont cuites avec le temps et le constructeur est en rupture de stock affraid

J'ai mis ce que j'ai trouvé et trouver des durites flexibles c'est pas facile, des droites c'est plus simple.

Je ne pense pas que je vais mettre un collier coté carbu, la durite tient bien et si je veux aller à la batterie il faut l'enlever.

@+JM.
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Message  francis 45 Lun 27 Mar 2023 - 10:20

C'est un plaisir à suivre cette rénovation de haut niveau sur une machine peu courante et à part dans le monde des anglaises.
Bravo, un sacré boulot, j'ai hâte de la voir tourner.
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Message  jean-luc Lun 27 Mar 2023 - 12:08

francis 45 a écrit:C'est un plaisir à suivre cette rénovation de haut niveau sur une machine peu courante et à part dans le monde des anglaises.
Bravo, un sacré boulot, j'ai hâte de la voir tourner.

Et Merci de nous en faire profiter .

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Message  coco37 Lun 27 Mar 2023 - 20:38

jean-luc a écrit:
francis 45 a écrit:C'est un plaisir à suivre cette rénovation de haut niveau sur une machine peu courante et à part dans le monde des anglaises.
Bravo, un sacré boulot, j'ai hâte de la voir tourner.

Et   Merci de nous en faire profiter .

C'est le but d'un forum  merci


La mise en route approche.... tea !

Elle a déjà démarré il y a quelques semaines.
C'était trop tentant d'essayer de la démarrer, surtout vu l'électronique embarqué un peu d'essence et c'est parti.
Il n'y avait même pas les silencieux.

@+JM.
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