Carburateurs AMAL concentric 932

Salut, encouragé par votre forum, j'ai repris la reconstruction de ma Lightning de février 1970.

En consultant le bouquin de Roy BACON, BSA TWINS and TRIPLES, je constate que je devrais avoir sur cette machine des concentric 930 alors que les miens sont gravés 932.

Je ne les pas démontés pour vérifier les ajutages mais je mesure 32 mm de diamètre à l'admission.

Je passerai une photo mais je suis en train de bosser.

Quelqu’un possède-t-il les même carburateurs sur sa A 65?

Je ne voudrais pas dire d'âneries , mais est-ce que les Spitfire ne sont pas montées en 32 ???

Je rentre du taf, en vérifiant sur le Roy BACON, tu as tout à fait raison, il est en 932 sur la Spitfire markIII de 1967-68.

Sans doute une bidouille d'avant que je ne l'achète, les conduits de la culasse font 30mm de diamètre,ça va gêner l'écoulement des gaz, enfin peut-être.

Gicleur principal 210 au lieu de 180.