probleme d embrayage avec ma c11

la butté d embrayage s'use au bous de quelques km je m arrive pas a bien réglé

Il est de bon ton de se présenter...nous ne sommes pas uniquement un site de dépannage ...

Bien cordialement ,

Gigi

gigi a écrit:Il est de bon ton de se présenter...nous ne sommes pas uniquement un site de dépannage ...

Bien cordialement ,

Gigi

bonjour a vous je me presente je m appel denis je croyais que s etait un site ou on pouvais avoir des conseils

denis levazeux a écrit:

gigi a écrit:Il est de bon ton de se présenter...nous ne sommes pas uniquement un site de dépannage ...

Bien cordialement ,

Gigi

bonjour a vous  je me presente je m appel denis je croyais que s etait un site  ou on pouvais avoir des conseils

et je pense qu on avais un amis commun dominique matrat

denis levazeux a écrit:

gigi a écrit:Il est de bon ton de se présenter...nous ne sommes pas uniquement un site de dépannage ...

Bien cordialement ,

Gigi

bonjour a vous  je me presente je m appel denis je croyais que s etait un site  ou on pouvais avoir des conseils

On peut avoir des conseils, et être d'un commerce agréable aussi.
La rubrique présentation aurait-elle échappé à ta perception ?

Tu peux encore l'utiliser. La maladresse est humaine.
Et donner des précisions sur ta moto.

Bonjour Denis,

Oui, Dominique était une personne qui m'était chère ...

Mais il est d'usage , sur le site , avant de demande r de l'aide de dire qui l'on est de décrire grosso modo ses machines et ses centres d'intérêt .
Et, bien sûr , nous sommes toujours prêts à donner des conseils et des tuyaux...

je sais j ai ete maladrois mes s est la premiere fois que je vais sur un site .j ai une bsa c11 3 vitesses de 1950 que je trouve tres agreable a conduire .les reglage je ne suis pas fort.toutes mes ecuses encore une fois . a part ça tu a toujour ta velocette.

Bonsoir Denis ,
Oui, j'ai toujours la Veloce...c'est une moto que tu ne revends pas ...
Pour ton histoire d'embrayage , le truc c'est de régler pour que la butée soit libre quand tues embrayé , il faut détendre le réglage à la poignée, puis desserrer la butée à vis jusquà ce qu'elle soit libre, ensuite la resserrer jusqu'au contact butée/tige de commande , et revenir en arrière d'un gros tour , et bloquer le contre -écrou . Ensuite régler la garde au levier de façon à avoir du jeu avant l'attaque de l'embrayage.
Elle vient de où, ta C11 , j'ai eu aussi une trois vitesses bleue et chrome il y a longtemps !

je l est acheté a woincourt a coté du treport a lefevre andré qui lavais depuit 1996 elle bleu et grise .il y a pas de réglage au guidon juste un sur la boite j ai deja mi de la garde du cou les vitesses craque et si je tend a peu plus sa use la butée a part sa j ai une m20 de 1953 qui va etre fini m est pas encore roulé dons surement des réglages merci pour tes conseils je vais reprendre depuis le debut encore merci