Frein avant double cames surA7SS de 1956

Bonjour, 
Pour obtenir un freinage plus sécurisant, je vient de réserver un moyeu de T100 Cylindrique double cames.
Ma jante d’origine est une dunlop W2-19 W123.
- Pensez vous que ma jantes soit compatible avec ce moyeu ou dois je la remplacer ?
- si je peux la conserver, quels types de rayons dois je utiliser et où puis je les trouver?
Merci de votre aide

Ah ! Ca me rappelle une B33 de 1960 !
Donc c'est possible mais je ne pourrais pas te donner le détail de la manip.
Le proprio de la B33 va sûrement se manifester

les angles du perçage pour le double came est différent

Bonjour et merci !
Donc si je comprends bien l’angle d’attaque des rayons sur la jantes est différent . Donc cela nécessite le remplacement de la jante. C’est pas une bonne nouvelle, j’aurais bien aimé conserver ma Dunlop qui est en super état.
Avez vous une référence de jante et rayons à commander ?

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Ton frein n 'est pas de 1956 , mais plus récent.
Sur mon B33 , qui a le même frein double came, et avait à l 'origine le même simple came que le tien, ça se monte.
Je ne sais pas si il y a des ajustements à faire, mais ça se monte, et... Ca freine !

Donc tu confirmes que je peux conserver ma jante ?
Merci

Et même le moyeu, il me semble !!!
Vérifier la largeur des garnitures, et voir si c'est compatible ... normalement , c'est le même diamètre d'axe de roue ...mais c'est loin, tout ça !!!!

Bonne nouvelle, si je n’ai juste qu’à enfiler le tambour de la T100, ce serait super !
Il me tarde de le recevoir pour essayer !
Bon dimanche

Je ne connais pas ce modèle, mais concernant les A65 je constate que le frein TLS BSA/Triumph 8" est du même diamètre que le simple came des premiers modèles avec fourreaux de A10. Les mâchoires sont plus larges de 12 mm qu'il faudrait supprimer, mais je ne serais pas surpris qu'on puisse aléser le tambour un peu plus profond de manière à conserver une bonne surface de freinage. Si c'est pareil pour le frein de 7" il doit être possible de monter le frein TLS dans la fourche de A7, moyennant quelques aménagements.

ce tambour là va avec la flasque double came et se rayonne sur la jante de ta bécane, si tu regardes bien il y a une différence d'attache des rayons avec celui du 2 cames.
https://www.ebay.com/itm/Triumph-BSA-front-hub-brake-drum-7-inch-T100-B25-TR25-mid-1960-s-models/392050261616?hash=item5b48043e70:g:bKgAAOSwY5Ra4kDx&vxp=mtr