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huile pour ma C15 + divers

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Message  REVERCHON Mer 29 Juin 2011 - 15:17

Pouvez vous me renseigner sur le type d'huile que je dois utiliser pour ma BSA C15 que je viens d'acquérir ?
J'ai fait la vidange complète et je dois faire le choix entre : ( ou autres?)
-IPONE R400 10W40 ,
ou - NORAUTO 20W50;
Les huiles préconisées dans la brochure anglaise n'existant plus, je ne sais pas quoi faire.

D'autre part,à la sortie du tube d'échappement du moteur, il y a une bague crantée avec une vis de bridage. Cette bague est lache , mais meme si je la resserre en la placant tout contre le cylindre, je ne suis pas certain que cela fixera le pot. Je ne vois pas de joint à cet endroit et les gaz d'échappement sortent à cet endroit.

Bonne journée
Philippe

REVERCHON

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Message  single malt Mer 29 Juin 2011 - 19:16

mets de la 20W50 quelle que soit la marque, c'est largement suffisant en qualité , a titre personnel je mets de la 20W50 ELF prestigrade dans toutes mes anglaises no problem! Cool pour la bague j'sais pas...

single malt

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Message  gigi Jeu 30 Juin 2011 - 8:19

Il n'y a pas de joint à l'échappement , et il n' y a normalement pas de filetage, le tube entre dans la culasse , et normalement (!!!) c'est étanche ....
Tu peux mettre un peu de joint silicone pour étancher la fuite .

Pour l'huile , mon B40, de moûture identique , tourne à la Motul 2100, sans se plaindre , et depuis plus de 15 ans ...
Prends soin de ta monture , elle te le rendra bien !
gigi
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Message  REVERCHON Jeu 30 Juin 2011 - 19:31

Merci les gars, la vidange est faite et le plein aussi.
Jsai pas vraiment quel niveau dans la boit , mais c'est presque à raz-bord.
J'aurai des photos à vous envoyer de cette foutue bague crenelée qui entoure la sortie d'échappement pres de la culasse et ne peut pas se serrer.
Phil

REVERCHON

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