LUCAS STATOR boite rouge ou noire

Y a t il des retours de fiabilité sur les Stator vendus en boite rouge , résine verte ?
Les boites vertes sont identifiées TRUST LUCAS résine brune
Je suppute que l'1 est replica mais lequel ?
https://www.feked.com/lucas-alternator-stator-47244-rm24-3-phase-12v.html
https://www.gmp-classic.com/stator-lucas-2-fils.html

j'en ai remplacé plusieurs et je n'ai mis que du triphasé (47-244), jusqu'à aujourd'hui ils fonctionnent très bien, ce qui m'étonnes ce sont les écarts de prix, le dernier acheté en 2021, 227 livres chez LP et maintenant 140 livres chez LP (79 livres chez Fedek !?...)

J'ai eu réponse de LUCAS (le petit fillo de Joseph)
EUROPE UK Birmingham | Spain Beriain | Italy Milan NORTH AMERICA USA - Detroit (MI)
CENTRAL AMERICA Panama - Panama City SOUTH AMERICA Brazil - São Paulo

"depuis 2020, les boîtes rouges sont utilisées pour la plupart des pièces pour les véhicules classiques, et un véritable produit Lucas  peut coexister dans les deux boîtes."
Du coup la couleur n'est pas un critère qualité ; le soucis c'est les contre façons et j'imagine qu'ils savent aussi copier les boites ...

Je me posais la question car j'avais monté 1 triphasé RM24 , reçu en boite rouge , ça sentait 1 peu le plastique chaud dès les premiers km ; mais la résine  a explosé au bout de 300 bornes et 1 phase ne débitait plus
Acheté chez BRITBIKES UK (car il vend 120€ ,port ,TVA et frais douane inclus ) , il va me rembourser après renvoie et je vais chercher ailleurs

belette a écrit:j'en ai remplacé plusieurs et je n'ai mis que du triphasé (47-244), jusqu'à aujourd'hui ils fonctionnent très bien, ce qui m'étonnes ce sont les écarts de prix, le dernier acheté en 2021, 227 livres chez LP et maintenant 140 livres chez LP (79 livres chez Fedek !?...)

ils avaient 3 ou 5 trous de fixations ?
Celui qui a lâché rapidement en avait 3 ; alors que l'ancien issu d'une T140 ES en avait 5