mise à l'air boite de vitesse

y a t'il une mise à l'air libre sur les boites de vitesse du type B31 ? car j'ai une fuite importante comme une surpression , j'ai pourtant un joint spi neuf et un pignon de sortie de boite neuf lui aussi et j'avais le même probleme avant ces changements

Es tu sur du niveau d'huile dans la boîte? Peut-être y en a t'il de trop?

Slt et frt
Michel 67

c'est bien mon avis aussi , mais comment controler le niveau

idem pour moi, joints spi neuf, roulement neuf et spi ext, rien n'y fait ma boite de coulissante fuit a chaud par l'arbre de boite, surtout lorsque je viens de vidanger la dite boite.
Apres a l'usage, ça se calme
En plus le carter acier n'arrange pas les choses niveau étanchéité...
c'est un probleme récurent sur les coulissantes, jamais eu le cas sur mes oscillantes.
ci joint la meme que la mienne, avec fuite sous l'arbre
https://www.youtube.com/watch?v=1qGgst6iaLA
pollux

sur une oscillante, c'est facile, il y a une vis de niveau...
sur la coulissante, l'huile doit se trouver en dessous de l'axe de kick ou celui de sélecteur, si cela fuit par là au repos dans le garage, c'est qu'il en a trop...
la doc indique 0,55 L, souvent c'est bien avec 0,50 L
maintenant bricoler une mise à l'air, ça ne doit pas faire de mal et cela permettra sans doute à la condensation de sortir

Salut , même phénomene sur ma B31 coulissante : tu fais la vidange , tu remet de l'huile au soi disant bon niveau (débordement par le bouchon d'acces au reglage d'embrayage ) d'entrée de jeu elle te laisse fuire un demi verre d'huile a la premiere mise en route .... le niveau exact s'établi tout seul ainsi ..... et aprés tranquille , une petite goutte de temps en temps pour dégueulasser l'arriere de la bécane et proteger le chrome de la jante contre la rouille !!!!