Un bref résumé de l’histoire de nos anciennes ...
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Un bref résumé de l’histoire de nos anciennes ...
Ci dessous un extrait retrouvé d’un article de Manu Cadiou pour moto revue de 2008...
C’est un bon résumé.
« Un pan d’Histoire s’écroule.
C’est certainement l’Angleterre qui, plus que tout autre, a pris en pleine face l’ascension japonaise dans le monde de la moto, les Français étant déjà virtuellement morts avant. Les Italiens ont un chic incroyable pour parvenir à ressusciter les entreprises les plus foireuses, ils font ça à la perfection depuis quarante ans, en auto comme en moto, avec une régularité cyclique qui force le respect. Les Allemands ont rentré la tête dans les épaules en regardant la tempête passer, et en se gardant bien de ne pas innover pendant vingt ans, histoire de ne pas prendre de risque.
Et les Anglais, eux, ont complètement coulé. Pourtant, l’Île comptait nombre de constructeurs prestigieux : même si vous n’êtes pas féru de moto ancienne, les noms de Norton, Triumph, Matchless ou encore BSA doivent quand même titiller deux ou trois neurones.... »
C’est un bon résumé.
« Un pan d’Histoire s’écroule.
C’est certainement l’Angleterre qui, plus que tout autre, a pris en pleine face l’ascension japonaise dans le monde de la moto, les Français étant déjà virtuellement morts avant. Les Italiens ont un chic incroyable pour parvenir à ressusciter les entreprises les plus foireuses, ils font ça à la perfection depuis quarante ans, en auto comme en moto, avec une régularité cyclique qui force le respect. Les Allemands ont rentré la tête dans les épaules en regardant la tempête passer, et en se gardant bien de ne pas innover pendant vingt ans, histoire de ne pas prendre de risque.
Et les Anglais, eux, ont complètement coulé. Pourtant, l’Île comptait nombre de constructeurs prestigieux : même si vous n’êtes pas féru de moto ancienne, les noms de Norton, Triumph, Matchless ou encore BSA doivent quand même titiller deux ou trois neurones.... »
Félix MERMET- Messages : 2383
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