Pneus pour A65 L

jean-luc a écrit:
On dirait aussi que ça comble un peu le vide entre pneu et garde boue.
L' esthétique, ça compte aussi.

Oui du coup le garde boue semble moins surélevé.
Tu avais vu juste en aout 2020 : https://bsamicale.forumsactifs.net/t3808p25-depuis-le-temps-que-je-squatte-ici

Message  jean-luc 2020-08-29, 5:19 am

jean-luc a écrit:Les roues semblent "petites".
Les jantes , les pneus, ou juste une impression ?

Je voyais bien qu'il y avait quelque chose d'étrange, mais je ne soupçonnais pas des pneus talle basse...

Bon, j'ai tenté un essai routier hier, mais à peine sorti de la ville je me suis pris une grosse saucée...
Pas terrible pour tester des pneus neufs et encore bien siliconés.

J'ai aussi tenté les pressions préconisées dans le Haynes :
21 p.s.i = 1,48 kg
22 p.s.i = 1,55 kg
Et je ne suis pas du tout convaincu, je vais donc revenir à mes habitudes : 1,8 kg à l'avant et 2 kg à l'ar

J'ai aussi tenté les pressions préconisées dans le Haynes :
21 p.s.i = 1,48 kg
22 p.s.i = 1,55 kg
Et je ne suis pas du tout convaincu, je vais donc revenir à mes habitudes : 1,8 kg à l'avant et 2 kg à l'ar

comme toi , je gonfle a 1.8-1.9 à l'av ,et 2-2.1 ar suivant la charge du mulet.

Il me reste un vague souvenir de mes années de jeune pistard dans les années 72/74
Nous surgonflions nos pneus au grand dam des anciens ...
Nous mettions au minimum 2bars, voir 2,5 les jours ou la piste était chaude.
Le pilotage était plus franc, pas de louvoiement...
Alors que les plus vieux ... les trentenaires , restaient , à nos yeux, sous gonflé....
... mais ce n’est que de très vagues souvenirs...

je ne me souviens pas des marques et type des pneus utilisés, mais c’était de l’anglais , ça c’est presque sur !

En tout cas les gommes c’étaient du bois ! De la m....

Les pneus ont fait tellement progrès ...
C’est pourquoi , si l’on roule, je pense qu’il est préférable d’avoir des chausses contemporaines !

Je ne savais pas que "les anciens" sous-gonflaient... Peut-être à cause du "caoutchouc d'arbre" bien raide ?

gigi a écrit:La SR de ma  (jolie) belle soeur était montée avec un jeu de ces pneus (tes anciens) ....on avait l'impression d'emmener une camionnette ...remontée en K82 (avant ) et K81 arrière ...Lilie ne reconnaissait plus sa moped

Gigi, je confirme !
Avant je devais forcer pour la faire pencher, à présent avec les Michelins Pilot Activ et un autre guidon (que j'avais dans le garage) donc une position plus droite,
c'est devenu un vrai vélo. Effectivement je ne la reconnais plus.