J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
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jack
PATRICK LR
gigi
jean-luc
Félix MERMET
9 participants
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Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
oui tu peux
lightning- Messages : 865
Date d'inscription : 25/10/2013
Age : 72
Localisation : CHARENTES MARITIMES
Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
Pas mal de conseils/infos sur les cabus, la corde de guitare, le nettoyage à la Vodka + destop
et la modif pour une nouvelle vis de gicleur de ralenti démontable... (bon, pas super clair malgré le crobard au crayon...)
http://www.jba.bc.ca/Bushmans%20Carb%20Tuning.html
et la modif pour une nouvelle vis de gicleur de ralenti démontable... (bon, pas super clair malgré le crobard au crayon...)
http://www.jba.bc.ca/Bushmans%20Carb%20Tuning.html
Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
Merci.
C'est intéressant et clair.
Cette modif n'est quand même pas si simple à réaliser.
Et le nouveau gicleur pourra toujours se boucher....Et être débouché avec ...la méthode basique évoquée plus haut.
C'est intéressant et clair.
Cette modif n'est quand même pas si simple à réaliser.
Et le nouveau gicleur pourra toujours se boucher....Et être débouché avec ...la méthode basique évoquée plus haut.
jean-luc- Admin
- Messages : 4117
Date d'inscription : 28/11/2007
Age : 68
Localisation : Un peu à l 'Ouest, de Montpellier
Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
Le gicleur amovible est beaucoup plus simple à nettoyer et quand j'ai du régler le diamètre "pilot jet"
j’étais bien content qu'il soit amovible pour l'agrandir facilement et tester.
(avec l'Amal neuf la vis de ralenti devait être vissée à fond) en l'agrandissant peu à peu j'ai pu commencer à pouvoir dévisser la vis de ralenti
et à 0,8 j'ai pu dévisser de 1,5 à 2 tours et avoir enfin un bon ralenti.
Par contre sur des doubles carbus, c'est pas forcément super accessible, je me pose la question pour l'A.65...
Madex l'a fait, il pourra nous dire ce que ça apporte ou pas (mais c'était peut être pour une A65 mono-carbu?).
j’étais bien content qu'il soit amovible pour l'agrandir facilement et tester.
(avec l'Amal neuf la vis de ralenti devait être vissée à fond) en l'agrandissant peu à peu j'ai pu commencer à pouvoir dévisser la vis de ralenti
et à 0,8 j'ai pu dévisser de 1,5 à 2 tours et avoir enfin un bon ralenti.
Par contre sur des doubles carbus, c'est pas forcément super accessible, je me pose la question pour l'A.65...
Madex l'a fait, il pourra nous dire ce que ça apporte ou pas (mais c'était peut être pour une A65 mono-carbu?).
C'est aussi ce qui me semble, mais on va bientôt avoir le tuto de Madex.jean-luc a écrit:
Cette modif n'est quand même pas si simple à réaliser.
Bsa
Pour moi la modif a été faire sur l à a65t donc mono carbu. Oif en plus. Le carbu n est pas simple à déposer. Philtre à air. Réservoir. Le câble gaz starter passe dans la pattes tirant moteur. Bref j ai bien apprécié.
Dans mon cas après avoir déboucher le gicleur ce sont les trous dans la pipe que ce sont bouché.
Donc comme la modif avait fonctionné sur la commando j ai fait idem.
Dans mon cas après avoir déboucher le gicleur ce sont les trous dans la pipe que ce sont bouché.
Donc comme la modif avait fonctionné sur la commando j ai fait idem.
madex 53- Messages : 1216
Date d'inscription : 28/09/2010
Age : 72
Localisation : 53 la mayenne son calme et sa verdure.
Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
Ok, c’était donc sur un simple carbu...
Je t'ai envoyé un MP.
Je t'ai envoyé un MP.
Félix MERMET- Messages : 2383
Date d'inscription : 11/11/2016
Age : 70
Localisation : Vincennes 94300
Re: J'ai un pb d'allumage sur la Victor.
Ca a l'air bien....tu me présenteras ton ami Brandon ????
gigi- Messages : 2979
Date d'inscription : 29/11/2007
Age : 70
Localisation : Le pays de la betterave, mais plus haut...ou le bas des Hauts de France , c'est comme on veut ...
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