HELP !!! Ressort de selecteur A65

Je suis dans le sud de l’Espagne et mon ressort de sélecteur (A65 1962) a cassé ...

j’arrive a rouler mais c’est la galère

Un pote descend fin de semaine depuis paris

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Une bonne âme aurait ça en stock ? Mon pote pourrait me l’amener ;-)

Lui et son complice le ressort de kick sont toujours prêts à péter sans préavis.  Bon, là ça tombe mal il faut le reconnaître. J'ai l'objet mais pas tout près de chez moi, et les carters stockés dans mon grenier n'ont plus ces fichus ressorts qui doivent être dans un casier avec les autres. Jamais essayé, mais il doit être possible de dérouler la spire suivante au flambard pour lui donner la forme adéquate juste en dépannage provisoire. Ca c'est en atelier, pas dans la pampa

Sacrée bécane quand même pour encaisser une balade pareille à cet âge.  Un ressort de sélecteur pété, y a pas de honte.

J'ai relayé le sujet sur le forum du MAC, on ne sait jamais.

J’ai commandé sur Feked, et le célèbre Jo dur bar de Jo m’a fait une rrparation de fortune en ressiudant un bout de metal sur le ressort cassé ... ça marche à peu près !

Une brasure je suppose. J'y avais pensé mais sans savoir quels sont les moyens dispos sur place.

J'ai vu (Britbike Forum ?) des modifs à base de ressort à fil carré qui est beaucoup moins concerné par les casses à répétition et bien moins agressif pour les pièces au contact. Notamment le toc de rappel du sélecteur qu'il faut parfois recharger tellement il il est creusé.    

TIG, le gars connaissait son affaire ... mais a ajouté que ça tiendrait 5mn ou 50 ans ....

Ah oui le TIG, ça me trotte depuis pas mal de temps d'en acheter un, mais après il faut savoir s'en servir et là c'est moins évident. Il a du souder sans métal d'apport je suppose, le TIG semble performant dans ce genre d'exercice.  J'ai un MIG acheté à l'occasion de la resto d'une Merco qui m'a bien occupé pendant trois ans, depuis je n'ai guère l'occasion de le sortir, mais les fois où j'en ai besoin je n'ai pas de solution de remplacement satisfaisante.