probleme moteur bsa bantam

bonjour a tous

je ne suis pas venu sur le forum depuis un long moment du a une maladie.
depuis 6 mois maintenant j'ai juste demarré le moteur tous les 15j qd ca allé et que je pouvais.
aujourd'hui je vais un peu mieux et je voulais faitre un petit tour avec ma 125.
probleme evidement.
elle demarre bien averc un peu de mal a monter dans les tours.
je reprend les modif faite . allumage electronique, carbu delorto 18 as , culasse rectifié. il y a 3 mois j'ai juste mis la 1ere pour faire tourner la boite et elle avait bcp de pattate et marchai tres bien.

je reprends donc mon soucis en demarrant ca allai mais des que je monte dessus et mets la 1ere plus de pattate et elle cale.
j'ai remis la culasse d'origine, changer segment et bougie et remis le carbu amal. resultat toujours pareil .
sur cale elle va tres bien et les vitesse passent sans probleme mais des que je monte dessus plus rien et cale.
autre soucis elle pettarde par le carbu c'est a dire des gaz sorte du filtre a air des acceleration. comme si elle se noyé en partie? est ce pour cela qu'elle n'a pas de peche? et qu'elle est inreglable?

je cherche la cause.
l'allumage n'a pas pu se deregler tout seul qd meme?

en vous remerciant de voler a mon secourt, c'est vraiment galere.

Toujours pas trouvé la cause. Je désespère doucement d'avoir cette machine qui fonctionne

bon essai aujourd'hui pot enlevé, elle tourne tres bien sans renvoi de gaz par le filtre a air. donc souci avec le silencieux queue de poisson. il est nettoyé mais ca change rien pour ca.
le gros probleme restant est que la moto fonctionne tres bien sur cale tout vitesse ou au point mort, mais des qu'elle est en charge et que je donne du gaz elle cale????

question idiote mais,,,,, n'est-ce pas:
tu démarre bien en 1ére ?

Et la compression du berlingot, elle est bonne ???

tibo ouno dos très nous a déjà confié ses malheurs ici: https://bsamicale.forumsactifs.net/t3072-manque-de-vitesse-et-divers-soucis-je-desespere
"normalement" le berlingot est en bon état et bien réglé

Alors oui déjà des deboirs avec elle. Donc allumage électronique bien réglé, c'est bien la première, très bonne compression et segment changé. Sans silencieux pas de retour carbu mais avec gaz par le carbu en partie. Au point mort pas de soucis, sur cale pas de soucis mais moi dessus elle cale. Donc souci en charge moi dessus et soucis du au silencieux. Je comprends pas ce bordel.

L'autre message parlait surtout du problème de vitesse. Là par contre elle avance pas et cale dès que je lâche l'embrayage.

Pour l'explosion dans le carbu avec le silencieux queue de poisson je comprends pas trop. Par contre pour le fait qu'elle fonction très bien sur cale mais pas sur les roues je me demande si ça viendrai pas de l'embrayage ?

salut
si tu as une remontée par le carburateur, c'est que l'avance à l'allumage est pas bonne.
si ça pète, pas assez d'essence.
si ca fume , trop d'essence ou trop riche en huile.

Gicleur principal bouché ou partiellement obstrué ? hors charge , elle monte en tours , mais sous charge , il n'y a pas de puissance ...
Bon rétablissement , camarade , les amis et la moto sont un bon médicament