entrainement compteur tr25w

bonjour. mon compteur donne des accouts et je pense que l entrainement est fatigue. en retirant le cable je me rends compte que cet entrainement n est pas fixe? il y a pas mal de jeu? est ce normal? merci d avance

Non, ce n'est pas normal ...regarde l'état du rivetage de la rondelle en forme à l'intérieur , et l'état de la denture ...généralement, ils périssent par excès de graissage ....

effectivement il doit y avoir un probleme. j ai pete un cable neuf au bout de 3 ou 4 kilometres. j ai commande un autre cable et un capteur neuf. je verrais a la reception pour le demontage. pour le reste , mon tr25w tourne bien, demarre bien a froid et a chaud. quelques petites fuites d huites, notamment au filetage des visses de cache culbu cote gauche. je note tout ca et verra l hiver !!!!

en fait je ai trouve le probleme. y a eu bidouillage!! l entraineur n est pas le bon. celui qui est sur ma moto est plus epais, donc l ancien proprio a retirer une epaisseur qui doit etre entre l entraineur et le bras. par contre si j ai bien compris, l entraineur est pincé simplement en serrant la roue? si quelqu un a cette entretoise ou un lien, je suis preneur!je demonte demain et je verifie le reste !

Je peux te donner la cote de l'entretoise qui vient entre le bras et l'entraîneur ...attention, il y a une autre entretoise derrière , pour épauler l'entraînement ...

j ai vu qu il y avait les 2 en stock chez draganfly, je demonte ce soir. je n ai pas celle qui est entre l entraineur et le bras, par contre a l interieur de l entraineur je ne sais pas! a suivre......par contre il n y a rien qui bride cet entraineur? pas d ergot , rien; c est simplement pince entre la roue et l entretoise de droite?

https://draganfly.co.uk/index.php/triumph-shop/250singles/category/1407-rearwheel1968-70250single

un bon dessin vaut mieux qu'un long discours.

laurent59 a écrit:il n y a rien qui bride cet entraineur? pas d ergot , rien; c est simplement pince entre la roue et l entretoise de droite?

Exact. Ce type d'entraînement est installé sur toutes sortes de machines avec la sortie de câble en haut ou en bas et le fait qu'il n'ait pas de position définie le rend polyvalent.  L'alliage du boîtier a tendance à s'écraser autour de la broche au point qu'on ne puisse plus la sortir, sans compter que lorsqu'on la dévisse l'entraînement tourne avec au point de dessertir la butée de câble.  Donc, éviter de trop serrer la broche.

Mieux vaut un Smiths d'occasion qu'une refab neuve.

merci star twin, ca me paraissait bizarre qu il n y ai aucun "bridage"! merci aussi pour le conseil au niveau du serrage !

Et , attention , Laurent, car il y a plusieurs possibilités de rapport d'entrainement :
https://burtonbikebits.net/speedo_drive_gearboxes/

j ai le premier 2:1 avec un trou de 3/4. je pense que c est celui pour ma tr25w.