bougies noires

Phénomène magnétique ?
Ou bille creuse gonflée à l 'hélium...

Si tu parles de la bille qui se trouve dans la crépine bas moteur, un bon coup de wd40 et air comprimé, ça suffit.
Sinon, les bougies noires, c'est souvent une magnéto faiblarde, genre belle étincelle bougie sur la culasse, puis pas grand chose en compression.
Donc mauvaise combustion, et dépos gras...
Sur mon ex A10RR, j'ai cherché un bon moment avant de trouver. Ton gicleur c'est bien un 170-180 ?

Sur mon ex ARIEL 650, avant que la magnéto ne lâche les bougies avaient tendance à s'encrasser plus facilement .

Donc piste à suivre, bon courage

pollux a écrit:Si tu parles de la bille qui se trouve dans la crépine bas moteur, un bon coup de wd40 et air comprimé, ça suffit.
Sinon, les bougies noires, c'est souvent une magnéto faiblarde, genre belle étincelle bougie sur la culasse, puis pas grand chose en compression.
Donc mauvaise combustion, et dépos gras...
Sur mon ex A10RR, j'ai cherché un bon moment avant de trouver. Ton gicleur c'est bien un 170-180 ?

magneto refaite,bons démarrages à chaud comme à froid, elle prend bien les tours
bougie NGK made in France remplacées par des made in Japan, nickel, j'ai reçu aujourd'hui les Champion

dimension du gicleur invisible:roll:, mais ce n'est pas un problème, j'attends un amal tout neuf.

concernant l'allumage, j'ai commencé à regarder du coté des allumages électroniques, et j'ai vu chez fecked un support qui vient en lieu et place de la magnéto, et dans lequel on doit pouvoir installer le système de son choix...bon choix?

concernant l'allumage, j'ai commencé à regarder du coté des allumages électroniques, et j'ai vu chez fecked un support qui vient en lieu et place de la magnéto, et dans lequel on doit pouvoir installer le système de son choix...bon choix?

[/quote]


http://www.feked.com/12v-magneto-replacement-kit-electronic-ignition-distributor-body-and-twin-output-coil.html

Tu es en 12 volt ?

jean-luc a écrit:concernant l'allumage, j'ai commencé à regarder du coté des allumages électroniques, et j'ai vu chez fecked un support qui vient en lieu et place de la magnéto, et dans lequel on doit pouvoir installer le système de son choix...bon choix?

http://www.feked.com/12v-magneto-replacement-kit-electronic-ignition-distributor-body-and-twin-output-coil.html

Tu es en 12 volt ?[/quote]

oui!

je l'ai démarrée, et la pompe fonctionne parfaitement, j'y comprends rien, mais c'est pas grave.

Pourquoi regarder les allumages électroniques si ta magnéto a été refaite?

Les allumages électro, bof bof pour les pre unit, une bonne magnéto c'est bien mieux.

Magnéto refaite= condo remplacé, bobinage remplacé, aimantation refaite, testée etc...

Mes magnétos je les envoie chez brightspark, Bill fait ça très bien, il est sympa, et il est en France.

je l'aie envoyée du coté de ...me souviens plus, c'est une nana qui fait ça, et plutôt bien puisque perfide à fonctionné (presque) parfaitement aujourd'hui, juste le plomb du câble qui à sauté deux fois coté boisseau
vivement qu'il arrive le petit nouveau.