Huile sur BSA 650 Thunderbolt

Bonjour à tous
Je suis nouveau ici
Je possède une BSA Thunderbolt de 1969
Régulièrement l'huile du réservoir descend dans le carter et se retrouve dans le carter de chaîne

Je mets de l'huile 20W50

Quelqu'un peut il m'aider ?

Merci à vous
Didier

Salut tu as une bille avec un ressort pour éviter ce problème regarde sur un plan en éclate de moteur
Moi je n en ai pas.dsl.
Ou démare le moteur régulièrement pour éviter ce souci.
Je vait sur le mans demain voir un pote sur bouloire.

Salut,
le joint spi entre le carter moteur et le carter primaire doit être mort...

numéro 6
Si tu déménages à Montpellier, je peux t'aider . 

carter de chaine secondaire ?
le reniflard se trouve au dessus du pignon de sortie de boite si le carter moteur est plein d'huile ça crache beaucoup a la mise en route
pour éviter la descente d'huile ,il faut un ressort de bille bien taré et surtout une pompe pas trop fatiguées
la solution la plus efficace se trouve chez SRM
la plus économique c'est de leur envoyer la pompe pour réfection
la moins économique c'est l’achat d'une neuve

http://www.srmclassicbikes.com/catalogue/image.php?object_type=detailed&image_id=211&window=popup

Ben moi quand j'ai acheté ma A50 elle était partiellement démontée suite justement a des problèmes de descente d'huile du genre tout le réservoir en une nuit . Je l'avais achetée pour pièces mais elle était trop belle du coup j'ai tout remonté : pompe a huile d'origine et joint de pompe taillé par mes soins dans une feuille cartonnée , ça m'a pris du temps pour trouver un fonctionnement a peut prés normal mais dans tous ce temps , jamais eu de problème de descente d'huile même , avec ce remontage improbable et provisoire , depuis j'ai monté une pompe SRM , bon débit , no problème , une vraie BMW mais ça ne fais pas tout , change ressort et bille ça vaut pas cher , inutile de se priver .