Fuite carburateur Amal274au/1da

Bonjour a tous , nouveau processeur d une 250 c11 sl , j ai un petit souci depuis une semaine .
Après vidange de la boite , ce qui n a rien a voir , je décide d aller faire une petite ballade et la après 15km la belle cale .
Je m arrete et constate que mon carbu fuit .
Je rentre tant bien que mal a la maison et après démontage complet , lavage , soufflage , remplacement des joints toujours pareil.
Mon flotteur de cuve fonctionne bien et ferme l arrivée d essence a la cuve .
Quelqu un aurait il une idée de quoi peut venir cette fuite qui ce situe au niveau du filetage du corps du carbu et la partie intermédiaire au dessus du raccord banjo.
Merci d avance .
A bientôt

Est ce que le clip de l'aiguille est bien en place ?

Ca ressemble à une histoire de niveau de cuve  

Tu peux vérifier en retirant le couvercle de cuve pour voir ce qui se passe essence ouverte ....

Oui le clip est bien en place et j ai procédé comme tu dis , la cuve se remplie correctement et se vide par la fuite et se remplie de nouveau .

salut ; si le clip est bien en place .... le cone de l'aiguille du flotteur n'assure plus l'étancheité et n'arrete plus l'essence ; 1 ere solution un petit rodage trés leger du cone dans son siége avec de la pate a roder les soupapes , en douceur un ou deux tourniquet suffise , tu dois avoir une bande de contact qui apparait sur ton cone elle doit etre réguliere et continue , si c'est pas le cas inutilr de roder plus , tu vas endomager le siege : solution 2 = une aiguille de floteur neuve qu'il faudra roder aussi un p'tit poil .
a+

Je vais commander le flotteur avec l aiguille ainsi que l aiguille de gicleur histoire de repartir sur de bonnes bases .
J ai trouvé un site ( Burlen Co LTD ) avez d autres solutions pour trouver des pièces .
Merci pour vos conseils .
Je vous tiendrais au courant de la suite .

Bonjour , après commande des pièces chez Burlen , je les ai reçu ce samedi .
Alors ce matin , après un petit footing , je me suis attaque a ce carbu .
Comme il était déjà tout démonté et nettoyé dans tous les recoins , je n ai eu qu a roder l aiguille du flotteur , ceci fait je remonte le tout et la plus de fuite , je branche la batterie et premier coup de kick elle pète !!!
Trop content d entendre a nouveau ce doux bruit , je tenais a vous faire partager mai joie ainsi qu a vous donner mes remerciements pour vos conseils .
Et la je vous laisse je l entend qui m appelle !

Et bien bonne route, et prudence !