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Message  john le Jeu 10 Sep 2009 - 21:42

Suite de mes précedents post:
Aujourd'hui j'ai essayer de faire pêter la BSA.
J'ai des belles etincelles au bougies,mon retour d'huile se fait comme il faut.
Je pense que mon problème vient de mon carbus.
Mes bougies sentent l'essences mais ne sont pas noyés. Donc je pense que mon vieux carbu (monoloc 376) même nettoyé n'est pas au top.
Donc que me conseillez vous, et quelles sont les réglages de base: gicleur, aiguille ,boisseau ect... afin de comparer.?
Merci de votre aide.
Cordialement
John

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Message  jean-luc le Jeu 10 Sep 2009 - 22:57

"les bougies sentent l'essence , mais ne sont pas noyées"... ??????? "J'ai essayé de faire pêter"???????

On en déduit que ça n'a pas démarré , c'est ça ?

Tu as essayé de croiser tes fils de bougie ?
ça ressemble à une mauvaise distribution des étincelles .

Au fait John , tu pourrais mettre ta localisation dans ton profil ?
Des fois ça aide au démarrage des BSA mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
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Message  Invité le Jeu 10 Sep 2009 - 23:29

le gamin, si....je NE me trompe pas ...........il est ...
SUISSE ! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Alien
dis d'john ( à l'americaine mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin )
t'aurais pas fait cette ........grossière .... erreur (tout de mème ).. d'intervertir les fils ????
si oui,
Attention !
alzeihmer n'est pas loin ! mise en route BSA A7 1955 Icon_razz mise en route BSA A7 1955 Icon_cry mise en route BSA A7 1955 Icon_pale
bon plus sérieux ,
si t'as une magnéto, ton condensateur , il est peut -etre mort ,???
car en pression, tes belles étincelles , elles ne le font pas ....tadadam! mise en route BSA A7 1955 Icon_evil mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes
si t'as un allumage électronique ....ben ....bien fait pour toi ! mise en route BSA A7 1955 Icon_razz mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball
SI CARBU USé = prise d'air partout mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce =
....les bougies , elles sentent pas l'essence car tout trop pauvre mise en route BSA A7 1955 Affraid ......
( le mélange ...pas les suisses ! mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Lol )

enfin , cé mon point de vue ... mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Icon_study mise en route BSA A7 1955 Icon_razz mise en route BSA A7 1955 Affraid
NB: the foi déplace les montagnes .....mème suisses ! mise en route BSA A7 1955 Lol MDR ! mise en route BSA A7 1955 Alien isn't??? mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat
bon, allez ..........COURAGE !..mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
le tout , c'est de le vouloir .........que ça marche ! mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_cool mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin

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Message  john le Jeu 10 Sep 2009 - 23:51

croisé les fils, j'ai pas essayé . Je le ferais demain, pour voire.
La sortie du pick up arrière est pour le cylindre droit, côté distri. C'est juste ?
mise en route BSA A7 1955 Photo001fh

Trop pauvre, tant qu'elle a pas pêter, je peux pas savoir.
Quand a la magnéto, elle a été entièrement revisée.

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Message  Invité le Ven 11 Sep 2009 - 1:54

mise en route BSA A7 1955 Icon_sad si c'est ta cuve , ( ton flotteur qui déconne )...les bougies seraient noyées .
ta magnéto .....révisée ???? par qui et quand ????
si ça fait vingt ans ????...........
autre ; ta (mauvaise ou capricieuse ) mise à la masse de la magnéto ????pitètre????
ou tout bètement , ton avance à l'allumage déréglée ????
ou trop de starter ????.ou boisseau de starter bloqué ????
tu sais qu'en mécanique , un petit grain de sable ????(cétune image )
ton filtre à air (trop ) encrassé ????
ou ton pot d'échappement trop calaminé et bouché ????
un dé à coudre d'essence ...SEULEMENT ...et une torche en papier journal torsadé...dans un coin désaffecté
.......autrement !...
.......WAOUF ! et ta.... veuve... inconsolable mise en route BSA A7 1955 Icon_sad
NB:évites de cramer la baraque ...
.......ou le chalet ....en bois ...(suisse???? ) mise en route BSA A7 1955 Affraid ????
..........................................................................par la mème occasion.... mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
nan, j'rigoles ! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
At + !
NB: elle marchait avant ???? ...
...ou tu l'as reçu comme ça ????
- pour connaitre les symptomes avant-coureurs ( si j'puis dire ??? )-

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Message  john le Ven 11 Sep 2009 - 9:28

Houla, BIBI, t'es un poete !

J'ai récuperer la moto comme épave en 2000. Tout était a refaire. (elle avait brûlé)

mise en route BSA A7 1955 Bsaa7decouverte

La magnéto et la dynamo refaite chez Bobinage Pascal, je crois, il y 6ans.

La moto n'as plus tourné depuis 1970, donc tout a été refait, tout est neuf, exepté le carbu, qui est de la récup.
Je vais commencé par croisé les fils, si ça marche toujours pas, revoir complêtement mon nettoyage carbus, qui avait pourtant été fait.
ça fait neuf ans que je suis deçu, donc un ou 2 jours de plus.
mise en route BSA A7 1955 Phto0343e

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Message  Invité le Ven 11 Sep 2009 - 17:04

salut !
c'est le bon carbu , au moins ?
1) l'essence coule mise en route BSA A7 1955 Icon_pale ?
2)ta cuve ne déborde pas ?
3)achètes la revue technique mise en route BSA A7 1955 Icon_study pour les réglages carbu....entre-autres
4) si l'essence arrive bien.. mise en route BSA A7 1955 Icon_cheers
..ya de fortes chances après différents réglages basiques , de ton carbu que tu auras peaufiné mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch , que ce soit un problème de (calage(?)) d'allumage
4 bis)t'as le bon jeu aux vis patinées ???
5)ton calage de la distribution est ok???
6) t'as le bon jeu aux soupapes ?
7)procède avec méthode,car quand on n'est pas sur place ..
..ça peut etre tout mise en route BSA A7 1955 Affraid
et/ ou....
..... presque rien mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_redface
bon courage !

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Message  john le Ven 11 Sep 2009 - 17:57

Je ne sais pas si c'est le bon carbu,mais je l'avais récuperer sur une A7.
J'ai fait d'autres TEST. Croisé les fils de bougies, rien a changé.
J'ai regardé de plus près ma carburation .
J'ai constaté une trainée d'essence, derrière et devant la tole protectrice entre carbus et culasse, donc j'en déduis une prise d'air possible.
Si mes doutes se confirmes, quelles genres de joints y a t- il entre la tole, carbus, culasse, car j'ai des joints normal. Y a t il un par chaleur ?
Car sur éclaté je ne vois rien.

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Message  DENIS.L le Ven 11 Sep 2009 - 22:27

Salut John,
Essai de mettre un peut d'essence dans le cylindre.
Par les bougies.
Environ 3 dés a coudre de chaque coté.Avec une petite seringue.
Elle doit démarré.
Comme cette BSA

Ou alors tu a peut-etre un mauvais calage de l'avance!
DENIS.L
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Message  john le Ven 11 Sep 2009 - 22:31

oula, avant les méthodes fortes, j'aimerais comprendre, le pourquoi ?
Quelles épaisseurs sont les joints culasse carbu ? mise en route BSA A7 1955 Icon_flower mise en route BSA A7 1955 Icon_flower mise en route BSA A7 1955 Icon_flower mise en route BSA A7 1955 Icon_flower

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Message  Invité le Sam 12 Sep 2009 - 1:08

houlà !
3 dés à coudre,t'y vas pas avec le dos de la cuillère, toi desfois ???
c'est ce que je mets dans un pot de 2 temps pour le décalaminer et peut te dire que t'as pas trop intéret à rester trop près quand tu l'allumes ..
.....sinon waouf mise en route BSA A7 1955 Bom , gare au retour de flamme ! mise en route BSA A7 1955 Affraid
une giclée de petite seringue ...(3 à la limite) dans chaque trou, c'est largement suffisant pour la démarrer !
quitte à le refaire plusieurs fois en redémontant les bougies à chaque fois !
je connais pas plus que ça ta bécanne d'john, mais normalement c'est des joints entre carbu et pipe d'admission,qui font aussi office d'anti-chaleur, pris en sandwich par 2 joints en papier assez fin (un peu plus épais que le papier à cigarette tout de mème ... mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin )...du bète papier à joint , KOA !....mé pas de celui qui se fume mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes ....s'pas d'john??? mise en route BSA A7 1955 Icon_redface mise en route BSA A7 1955 Icon_eek mise en route BSA A7 1955 Icon_cool mise en route BSA A7 1955 Icon_clown mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat
que tu auras pris soin de.. BIEN mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted ... huiler mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted de chaque coté de chaque joint
( et qui sont en kinglerlite ( pas sur de l'orthographe ) , c'est de couleur noir .
tu peux aussi approcher la flamme d'un briquet près de la fuite supposée et en kickant , si de l'air sort , ça doit faire vaciller la flamme (un peu quand mème) ....normalement ! mise en route BSA A7 1955 Alien ...si ça fuit bien ...
voilà pour le moment !

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Message  Invité le Sam 12 Sep 2009 - 1:40

sur le b.31 , il semble que ce soit 2 joints en métal assez plat ( alu ? ), en plus d'un gros joint torique en caoutchou sur la pipe .
si normalement (?) , tu dois avoir... (sous-réserve ... mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Icon_study )
des joints épais en kingerlite ou assimilé ,l'épaisseur de mémoire est de 3-4 mm environ...
voici , voilou !

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Message  john le Sam 12 Sep 2009 - 10:46

personne a une photo du montage afin que je m'en rende compte ?

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Message  Invité le Mar 15 Sep 2009 - 15:12

la photo où on les voit bien les 2 joints , c'est la 5.1, de la page 83......
..........MAIS....
..... sur le "haynes" pour ...
.......BSA B.31 mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Icon_eek mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_pale mise en route BSA A7 1955 Icon_redface ....
.....si t'as ... mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
désoled ! mise en route BSA A7 1955 Sleep mise en route BSA A7 1955 Icon_cry mise en route BSA A7 1955 Icon_sad

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Message  pollux le Mar 15 Sep 2009 - 15:34

juste un commentaire:

bib je citei:" tu peux aussi approcher la flamme d'un briquet près de la fuite
supposée et en kickant , si de l'air sort , ça doit faire vaciller la
flamme (un peu quand mème) ....normalement ! mise en route BSA A7 1955 Alien ...si ça fuit bien ..."
voilà pour le moment !

mise en route BSA A7 1955 Icon_evil mise en route BSA A7 1955 Icon_evil mise en route BSA A7 1955 Icon_evil mise en route BSA A7 1955 Icon_evil NEVER

JAMAIS DE FLAMMES OU D'ÉTINCELLES A PROXIMITÉ DU RÉSERVOIR D'ESSENCE mise en route BSA A7 1955 Icon_cherry (même vide)
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Message  braceletti le Mer 16 Sep 2009 - 11:16

excellente methode en effet pour regarder ensuite sa becane bruler

N ' IMPORTE QUOI !!

a ne jamais faire !!! mr bibi fricotin , ce genre de conseil , on ne le donne pas , c'est suicidaire
joues du briquet sur le carbu de ta becane si tu veux mais ne conseille pas aux autre de le faire ! mise en route BSA A7 1955 Icon_evil

et puis calme un poil sur les smileys ta prose débridée est illisible mise en route BSA A7 1955 Icon_geek

pour les joints carbu dans l'ordre de montage

joint papier/joint cale bakelite anti chaleur (de 2 a 4 mm en epaisseur selon la machine) / joint papier

certaines machines ont un joint cale metalique tres large en plus , qui fait bouclier pare -chaleur
ce n'est pas essentiel , sauf region tres chaude ( vapor lock)
ce bouclier que tu a apparament sur ta machine s'installe ainsi

en partant du carbu vers la culasse

joint papier/ bouclier metal/ joint papier/cale bakelite/joint papier

a++++++
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Message  fred le Mer 16 Sep 2009 - 11:26

mise en route BSA A7 1955 Bom mise en route BSA A7 1955 Bom mise en route BSA A7 1955 Bom J'ai déja entendu des conseils idiot , mais là .............
on lira demain dans le journal : désespérer par sa BSA il s'est immolé par le feu devant son garage ......
essayes d'être un peu "logique" , pour pas dire de gros mot !!!!!!
cette pauvre bécane a déja eu chaud au cul une fois , je crois que ça suffit non ?

ceci mis a part , bibi frico , vu le niveau de ta science mécanique , et la façon grotesque avec laquelle tu la répand ..... et bien bricole chez toi , tout seul , cela limitera la casse a tes propres bécanes , ou ce qu'il en reste mise en route BSA A7 1955 Affraid
d'habitude je dis a + , mais pour toi c'est
a-
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Message  john le Mer 16 Sep 2009 - 14:09

Merci les gars,
J'ai regardé la moto de plus près. Effectivement j'avais juste un joint simple, pas en papier, entre la tôle ,le carbu, et la culasse.
J'ai quand même effectué un démontage du carbu, et il c'est avéré que c'est pour une 650.
Donc déjà gicleur a changé 210 au lieu de 240 et quelques modifs.
Après avant de retouché mon allumage re essai, .
Si ça donne toujours rien, ben faudra que je me fasse une raison et me reconcentré sur ma magnéto.
Mais vus le prix que j'avais payé, ça me foutra assez les boules si ça en est la cause.

En tout cas merci a tous.



P.s
Je pense quand même que pour le test etancheité de la pipe , c'est mieux avec la bombe Test du plombier qu'un briquet mise en route BSA A7 1955 Affraid

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Message  Invité le Jeu 17 Sep 2009 - 20:35

vous savez quoi , bande de trouillards ????,
1) j'ai dit briquet 'avec petite flamme ) et pas........ chalumeau mise en route BSA A7 1955 Affraid !
2)c'est pas un peu d'air/essence diffusé par un gicleur normal , vu qu'on.... N'.... a pas versé les dés à coudre d'essence ,- c'étaient sous -entendu ... mais maintenant si vous etes.... pour certains.... , assez stupides pour le croire !-
tant pis pour vous !
.... qui va foutre le feu à la bécanne ! non mé ,
ou alors si jamais ya l'étincelle de ta bougie qui donne ,
c'est sur !, ta bécanne va partir en fumée ???? ,
moi , ça ne m'est jamais arrivé , c'est con, non ??? mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes
3) j'ai déjà ramolli au briquet ( modérément ) une durite d'essence qui avait durci pour pas casser l'embout du robinet d'essence en forçant comme un boeuf , afin de la changer ! ça vous en bouche un coin ????j(avais pas de sèche -cheveu à portée de main, ni de décapeur ...)
quand ça vous arrives en bord de route , vous faites koa???? , vous prenez votre portaibeule et vous appelez SOS ASSISTANCE ........???????? mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted mise en route BSA A7 1955 Affraid
NB: évidement , j'avais fermé avant le robinet d'essence ....et ça a pas pété ....
alors ......?????? mise en route BSA A7 1955 Icon_clown mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes
4)vous avez le droit d'avoir un extincteur et des chiffons à coté au cas où , aussi !
5) un plus con que moi ???? je l'avais lu quelque part ....
6)tu peux imbiber aussi un chiffon d'essence (pas allumé , of course ! mise en route BSA A7 1955 Icon_sad ) et l'approcher du venturi du carbu, tu démarres et si le régime monte , ça peut prouver,.... entre autres.... que ya une prise d'air ou trop pauvre !
...lu aussi ailleurs !.... mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_cry mise en route BSA A7 1955 Icon_pale
7) vous n'ouvrez jamais le robinet d'essence avant de partir ??? mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes ,
on ne sait jamais .... mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
sur , on n'est jamais trop prudent !. mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted
Cool fred , j'avais pris ta défense dans un post avant, t'es pas très reconnaissant....
donc pour toi , à -----( moins de moins ) ,
étanpi si t'aimes pas les mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Icon_clown mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Icon_tongue mise en route BSA A7 1955 Icon_pale mise en route BSA A7 1955 Icon_redface mise en route BSA A7 1955 Icon_eek ).........car moi si ! mise en route BSA A7 1955 Fresse mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin j'adore ! mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Lol
salut les froussards ! mise en route BSA A7 1955 Sleep mise en route BSA A7 1955 Icon_sad mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted
NB: vous n'etes pas obligés , non plus d'avoir des réservoirs d'essence
......... archi- pourris et .....poreux , non plus .....
la loi ne vous en fait pas l'obligation!...........kon se le dise ! mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce mise en route BSA A7 1955 Icon_cheers mise en route BSA A7 1955 Alien

re-NB: comme vous etes les plus malins et que vous savez tout ,

pourquoi, vous l'avez pas fait avant ?????.....donner des bons conseils ????
je prends la peine de répondre à john,pour éventuellement l'aider et comme récompense , c'est l'ahalli ! mise en route BSA A7 1955 Icon_sad ...........koa , règlement de compte à OK coral ???? mise en route BSA A7 1955 Affraid
ça m'aurait éviter de perdre mon temps et de dire des... conneries !???
tant pis , la prochaine fois , pour les bons conseils , je fermerai ma gueule ...
mais alors surtout: NE vous génez pas , ouvrez la votre et.... vite ,
et pas 15 jours après !
que j'me marre à mon tour !..... mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball

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Message  john le Jeu 17 Sep 2009 - 21:42

Cool Bibi,

Tu m'avais donné des bons conseils, mais peut être mal interpreter.
C'est pas grave, je prends mon mal en patience, l'hiver approche donc j'ai le temps de voire la cause. mise en route BSA A7 1955 Icon_geek
Mais je pense qu'il y a plusieurs facteur a mon mal.
De plus je suis pas un expert, mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch alors tout conseils sont la bienvenue
Mais c'est sous contrôle et je t'en remercie. mise en route BSA A7 1955 Affraid

On boira bien un jour une mousse ensemble , et on en rigolera.
A+
john

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Message  Invité le Ven 18 Sep 2009 - 2:58

quand j'ai vu les réponses , j'étais....... GRAVE! mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted ............vénèr ( énervé en suisse mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin ) mise en route BSA A7 1955 Affraid
et dans ma précipitation, j'ai (encore mise en route BSA A7 1955 Icon_sad ) dit ..
..une grave "connerie" ! mise en route BSA A7 1955 Alien ( j'avoue ! )
NB: ya que ceux qui............NE......... disent rien, qui ne risquent pas d'en dire...!
ça yen a etre .........TRES.......clair ! mise en route BSA A7 1955 Icon_redface mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted mise en route BSA A7 1955 Icon_pale mise en route BSA A7 1955 Icon_cool
et que celui qui n'a jamais pèché ,me lance la 1ère pierre ..... mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_pale mise en route BSA A7 1955 Icon_redface mise en route BSA A7 1955 Icon_sad
le coup du briquet , et
.....des coups de.... kicks mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin (avec ! mise en route BSA A7 1955 Alien ), - on N' est pas des mauviettes ! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin - ,
c'est robinet d'essence fermé , évidement ....! mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat
donc , si fuite de la culasse , c'est que de l'air ! mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Alien
et tu peux dormir tranquille sur tes deux oreilles ! mise en route BSA A7 1955 Sleep mise en route BSA A7 1955 Sleep mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce mise en route BSA A7 1955 Icon_king
salut aux....... autres.......... ayathollas , poil aux matelas .........! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
ok, pour la mousse , no problèm! mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch ......mais avec le robinet ( d'essence )...fermé !
promis , juré ! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
NB: dis d'john...., pourquoi tant de haine..
.... dans ce monde de.... brutes mise en route BSA A7 1955 Icon_porc ......et de graisse mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch ?????
mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Icon_study mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
NB:j'ai peut-etre pas bocoup de bécannes qui marchent ( en ce moment ),car d'autres priorités mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes ,et ...soucis mise en route BSA A7 1955 Icon_cry
mais perso, quand je les révisai , j'ai jamais eu aucun problème ! mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Icon_rendeer
que dalle , nitche ,nada , nothing ! mise en route BSA A7 1955 Affraid
et surtout pas de blèm de joint de culasse ......pour les autres mise en route BSA A7 1955 Icon_porc !
....à méditer ! mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_bounce mise en route BSA A7 1955 Sleep
donc messieurs les censeurs mise en route BSA A7 1955 Fresse mise en route BSA A7 1955 Icon_porc , ..... mise en route BSA A7 1955 Icon_clown mise en route BSA A7 1955 Icon_geek
pourtant la graisse , c'est un peu.... comme la musique mise en route BSA A7 1955 Alien ,
c'est ( normalement ) censé aplanir les .............rugosités mise en route BSA A7 1955 Affraid ?????
et je parle mème pas des.... (taches ) d'huile pour NE pas enfoncer le couteau.... dans la plaie ! mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Affraid
isn't ???? mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball mise en route BSA A7 1955 Icon_cheers
bisous ,and peace mise en route BSA A7 1955 Icon_flower and love ,d'john! mise en route BSA A7 1955 Icon_flower

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Message  braceletti le Ven 18 Sep 2009 - 9:47

sacré bibi fricotin !!

tout feu tout flammes mise en route BSA A7 1955 Icon_lol mise en route BSA A7 1955 Icon_lol mise en route BSA A7 1955 Icon_lol mise en route BSA A7 1955 Icon_lol mise en route BSA A7 1955 Icon_lol
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Message  fred le Ven 18 Sep 2009 - 16:29

ici contrôle : test réussi , répondez controle !!!!! shhhhhhhhh m'enfin répondez controle !!! shhhhhhhhhhh eh les gars je cois qu'on vient de perdre bibi mise en route BSA A7 1955 Lol mise en route BSA A7 1955 Lol
mise en route BSA A7 1955 54704591
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Message  Invité le Ven 18 Sep 2009 - 20:16

espères.... ! mise en route BSA A7 1955 Icon_rolleyes mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Alien
pour toi , fred, surement oui ! mise en route BSA A7 1955 Icon_sad
pisque tu le veux ??? mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question VRAIMENT mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question mise en route BSA A7 1955 Icon_question
c'est bo l'amitié !...... ,
moi ki croyait kon était une bande de ....potes mise en route BSA A7 1955 Icon_cat mise en route BSA A7 1955 Icon_porc mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Icon_santa ! mise en route BSA A7 1955 Icon_pale
spécialisée dans l'échange de tuyaux ....
....percés.mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Lol...
........et de sourires mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin mise en route BSA A7 1955 Icon_clown !
( l'auberge espagnole , koa ! mise en route BSA A7 1955 Icon_eek )
.et......tout ça ,gratuitement, cela va de soi ! mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball
bon, je sors! mise en route BSA A7 1955 Icon_sad
mais laissez les fenètres ..........ouvertes ! mise en route BSA A7 1955 Alien mise en route BSA A7 1955 Affraid mise en route BSA A7 1955 Icon_cheers mise en route BSA A7 1955 Icon_twisted mise en route BSA A7 1955 Icon_biggrin
j'adore foutre le feu aux .....bécannes ! mise en route BSA A7 1955 Alien
super pour les grillades et allumer les clopes ..... mise en route BSA A7 1955 Icon_jokercolor mise en route BSA A7 1955 Icon_basketball
épi, après tout mise en route BSA A7 1955 Icon_cheers , c'est que des bouts d'ferraille mise en route BSA A7 1955 Icon_scratch mise en route BSA A7 1955 Icon_pirat mise en route BSA A7 1955 Icon_tongue ....
épicétou ! mise en route BSA A7 1955 Icon_study mise en route BSA A7 1955 Sleep
apa mort d'homme !
mème pas peur ....

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