Démarrage impossible

Ma. B33 de 1951 me joue de vilains tours....impossible de la démarrer depuis la fin du printemps..changement d'antiparasite,de bougie,réglage des vis platinées...rien n'y fait, la compression est bonne, l'allumage bien présent mais pas de démarrage, mes connaissances mécaniques étant limitées....quelqu'un pourrait il me venir en aide afin de démarrer ma belle...merci

Salut
essai avant de tout bricoler une poussette vigoureuse avec 2 potes ..... des fois fois y a rien d'en panne et ça veut pas ! alors plutot que de démolir le kick   , 2 eme , du débraye , tu décompresse tu pousses tu embrayes et tu relaches le décompresseur . ; c'est le soucis des motos stockée qui tourne pas l'hiver , avant de faire cela regardes si ton réservoir d'huile ne c'est pas ecouler jusque dans le bas moteur ..... si le niveau du reservoir est descendu a mort c'est le probleme qui t'empeche de mettre en route .
fred

Merci Fred, mais j'ai déjà essayé la poussette et rien n'y fait, ensuite pour le niveau d'huile j'ai vérifié mais il est correct...

si la moto a été stockée alors qu'elle tournait bien, le problème peut venir des nouveaux carburants qui font du "caramel" dans les petits conduits. Ce peut également être le condensateur qui a déclaré forfait. Il y a une étincelle à l'air libre mais pas assez vaillante...

Ok..ok..mais que faire alors????

Ben, commence par démonter et nettoyer à fond ton carburateur pour le contrôler ....  
Ensuite tu passeras au sérieux ...ta magnéto est d'époque , ou a-t-elle déjà été revue ???

D'accord pour le démontage du carbu et le nettoyage ,,, la magnéto doit être d'époque et je ne suis pas assez calé en mécanique pour m'essayer dans son démontage!!!!!

Léger Gabriel a écrit:,,, la magnéto doit être d'époque !!!!!

ah ben alors: CETOUMOR
l'Aa n'est pas loin   
c'est con bête je suis passé dimanche, j'avais de la place sur le porte-bagages
comme ils ont dit (les autres) un bon nettoyage de carbu ne peut que faire du bien

l'allumage bien présent mais pas de démarrage, mes connaissances mécaniques étant limitées....quelqu'un pourrait il me venir en aide afin de ......

tu es sûr de bien te servir de la manette d'avance ? si elle est en position PLEIN RETARD tu auras certainement une étincelle à la bougie ...mais elle ne craquera pas!  
il faut mettre la manette 2/3 pleine avance .
mais ton problème peut venir d'autre chose

Pour la manette d'avance,l'ancien propriétaire avait gravé sa position pour le démarrage et celle ci allait très bien l'an dernier mais je ne crois être pas au 2/3 de sa position plutôt au 1/3!!!!! Sans quoi nettoyage du carbu effectué, je suis en train d'effectuer le remontage... Et je vous donne des nouvelles

Remontage effectué et aucun changement notable.....cela viendrait alors de la magnéto?????
Je ne pense pas avoir les capacités pour pourvoir la démonter!!! Que faire???

Déja as tu une revue technique qui explique comment on fait?

le plus simple c'est de déposer la magnéto et de l'envoyer chez un pro. Regarde sur le site, y a plein de bonnes adresses...

Désolé je n'ai pas la revue technique !!!! Alors pour déposer La magnéto ça ne sera pas évident pour un profane comme moi....je suis ouvert à toute aide extérieur....help me!

Bonjour,

Si elle fonctionnait l'an passé, elle doit demarrer.

Démontes ta bougie, tu la nettoie, tu vérifies l'écart électrode, et l'étincelle, puis une seringue et tu mets un peu d'essence dans le trou de la bougie (1 cuillere a café), tu remontes et tu kicks, sinon un spray start pilote dans l'admission, c'est pas mal.

essaie ça va démarrer, c'est radical.

Désolé j'ai déjà essayé et ça n'a pas marcher!!

couleur de l'étincelle de la bougie ? bleue, blanche, orangée ?
l'essence du réservoir a t'elle été changée récemment ?

L'étincelle est plutôt de couleur blanche et oui pour l'essence j'ai déjà renouvellé le réservoir...

on s'oriente vers la défectuosité du condo , l'étincelle doit être bleue , contrôle à faire dans une zone sombre (un local).

Je viens d'effectuer le contrôle, l'étincelle est de couleur blanche!!!

Quid du "Condo"??? Excuse moi pour mon manque de connaissance...que puis-je faire ou changer comme pièce??

voir un spécialiste magnéto exemple brightsparks ou un autre tu seras bon pour une réfection de l'induit.

Ok merci

je trouve un peu hâtive la conclusion pour la magnéto.
Avec une étincelle, le moteur devrait au moins démarrer ou péter un peu...

Et si tu nous en disais plus sur l'histoire de ta moto ?
Depuis quand tu l'as
Depuis quand elle n'a pas tourné.
Comment tournait-elle avant de la remiser ?
Tu as beaucoup roulé avec ?
Dans quel état est-elle ?
Bref, des détails qui peuvent nous orienter sur l'origine de cette panne soudaine...

Une ou 2 images de qualité sont appréciées aussi lors du débarquement sur ce site directement avec une moto en panne.
La vie quoi.