New BSA

Il se peut qu'elle soit disponible bientôt à Montpellier.
Dès que c'est possible, j'irai l'essayer.

De visu, je n'ai pas été emballé.
Mais un essai ça se fait sur la route .

jean-luc a écrit:Apparemment, personne ici ne l 'a essayée.

Tu nous ferais un cadeau en tant que nouveau membre, si tu allais l' essayer et nous communiquais tes impressions.
Vu ton expérience passée, nul doute que ton avis serait au moins aussi compétent que celui de beaucoup d ' entre nous.

Si , je l'ai essayée (mais pas du tout adoptée ) CF milieu de cette page 2

J' avais oublié ce résumé.

Hors sujet , quoiqueuh...
J'ai essayé la nouvelle Triumph 400 Scrambler: excellente bécane.
A part l 'inaptitude au duo pour cause de gabarit , rien à lui reprocher objectivement.

Quelque chose me dit qu'elle va se vendre comme des petits pains.

Après qu'un ami l'ait essayée je me suis rendu chez le concessionnaire du coin pour me faire une idée. J'y suis allé avec ma vielle DBD en septembre dernier. 
Arrivé au magasin le vendeur m'a fait l'article de l'engin que j'ai trouvé pataud et disgracieux. J'ai bien entendu qu'elle était souple (la moto), avait de bonne reprise, freinait plutôt bien, tenait bien la route, et qu'en somme c'était un bon roadster.
Il m'a de fait proposé de l'essayer, et c'est à ce moment là que outre il ne m'avait ni parlé de Mahindra, et encore moins de BSA, mais il n'avait même pas levé les yeux sur la mienne.  En gros il aurait pu vendre des saucisses, et d'ailleurs c'est en me faisant cette réflexion que j'ai trouvé que cette new néo ressemblait à une saucisse avec son énorme échappement. 
Du coup je me suis dit que même si les Birkenstok étaient confortables je préférais les Chelsea boots, que si je porte des charentaises à la maison (pour les 3 semaines d'hiver) je ne veux pas sortir avec. Qu'en gros je n'étais pas séduit pour un sou.
Je suis reparti sans l'essayer.
Peut-être devraient-ils changer BSA pour MSA, qui se lirait Mahindra Small Arms, qu'on traduira bien volontiers par Mahindra petit bras.
J'espère seulement que cette new neo n'envahira pas trop ces pages, comme elle commence à être trop présente dans les recherches BSA sur LBC ou ailleurs risquant de semer la confusion. 
D'ailleurs au printemps dernier des motards m'ont demandé alors que j'étais installé sereinement à la terrasse d'un café  avec ma TriBSA non loin si c'était la nouvelle. Ils étaient jeunes et roulaient avec de l'ultra moderne. Je leur ai répondu avec courtoisie mais ça m'a quand même énervé.

Et je plussoie ...je n'ai rien contre cette chose...mais rien pour ....Et ce serait bien que ces pages restent destinées à l'apologie de nos vieilles enclumes.
J'ai acheté un truc comme ça , séduit par l'esthétique il y a une dizaine d'années...Je ne m'en suis jamais servi, ou si peu ... le Rotax va bien partout ...Mais en bas , c'est moins fun que le B50...Et en haut, rien à voir avec l'allonge de la Veloce ....

2025, pour les aficionados du néo ,
https://www.youtube.com/watch?v=kz_Ah05y_-o