Amortisseur arrière BSA A7

Bonjour à tous,

Pour commencer à remonter ma BSA j'ai choisi de commencer par les amortisseurs arrière qui me résiste. comme vous pouvez le voir sur la photo entre la partie chromée et la partie peinte se trouve le ressort sauf que la partie chromée refuse de rentrer dans la partie peinte. Les pièces d'origine s'emboîtent parfaitement mais j'en ai une qui est fortement abîmée et j'en ai donc achetée une neuve. Si vous avez une idée pour que cette partie coulissante fonctionne je suis preneur.

Bien à vous,

Dominique

Bonsoir,

Est ce que sans le ressort tes deux parties s'emboitent???
Si non c'est un problème de dimensions de tes deux pièces.

@+JM.

Bonjour JM,

C'est bien ça le problème les pièces s'emboitent si je rentre la partie chromée en arrière sinon j'ai beau m'énerver autant que je peux dans le bon sens ça ne veut pas. Mesuré au pied à coulisse les dimensions sont très proches au dixième de mm près, alors que les pièces d'origine coulissent parfaitement. Je vais faire re-chromer même la pièce abîmée et je verrai bien si sur des salons de moto anciennes ou sur le net je retrouve une pièce d'origine, je ne vois que ça sinon il faut aussi que je change les parties peintes ce qui serait idiot les miennes sont en bon état. Si tu as un site à me conseiller pour retrouver des pièces d'origine là aussi je suis preneur.

Bien à toi,

Dominique

Bonsoir,

Où as tu acheté ta pièce?
Peux tu contacter le vendeur et lui signaler?

Je ne peux pas te conseiller de sites pour ta pièce, il y en a tellement.
Mais fait gaffe si tu achètes en Angleterre avec les frais de douane et de dossier.

Bonne recherche.

@+JM.

Bonjour JM,

J'ai acheté chez atelier Chatokhine et chez De Groot ça ne change rien si ce n'est que je vais retourner les pièces chez De Groot et celle de chez Chatokhine je l'ai rayée en essayant de la faire coulisser. Je vais voir si je peux la faire usiner car l'épaisseur est suffisante pour la ramener à la cote d'origine.

Bien à toi,

Dominique