nouvel arrivé

Bonjour a tous et a toutes

Si je suis sur ce site, c'est par passion pour les motos anciennes , enfin celles qui étaient neuves quand je pouvais pas les acheter, ni rouler avec. et parmi toutes celles qui fleurissaient dans les magasins et publicités des revues de l'époque, les BSA ont toujours eu ma préférence. a tort ou a raison.
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j'ai donc 59 ans, 40 ans de permis, grand pére, et j'aime rouler sans sectarisme de marque.

bmw r 12 750 laterale, bsa b 31, bsa b25, triumph t 120, bmw r 100 r pour tout les jours, et même horreur direz vous 650 xs et triumph new bonneville pour madame.

a bientôt
ps: j'ai également eu une M20 que j'ai vendu et que je regrette

Bienvenue parmi nous avec ta belle brochette de moto. Quand on vend, on a souvent des regrets. Ça arrive à tout le monde.
Francis.

Bonjour et bienvenu

Bel echantillon de machines,correspondant à un etre equillibre,et qui a bon gout
Du flat pour la tranquillite et une certaine serenite pour les longs parcourts
et de l'Anglaises pour se rappeler que l'on a ete jeune et qu'on desire le rester

PS: Pratiques tu le side car,car si c'est le cas,ton parcourt est une totale reussite

Et pas d'AJS 500 ????

Faute de goût, là ....si on n'a pas d'AJS, on est rien

Bienvenue ichi d'din !!!!!

Ah! aussi tres important,en plus du side,un 3 pattes ,histoire de mettre un peu de folie dans ta vie

Merci de l'accueil,chalereux, convivial et tout et tout.

Pour le side, j'ai eu une expérience en 1969 a la concentre des perces neiges en belgique, un sympathique wallon m"a prétée sa 400 gillet herstal accouplée a un précision, cette expérience , bien qu'interessante et plaisante ne m'a pas convaincu du tout, musculation du bras droit en permanence et hantise des virages a 10 a l'heure, j'ai donc repris ma Jawa ( a l'époque) avec beaucoup plus de sérénité.
Mais j'avoue que ça me titille de temps en temps.
Pour le 3 pattes, j'aimerai bien, j'avais essayé une rocket 3 dans les années 70, et c'était fabuleux, mais la raison la emporté sur la passion, a l'époque j'allais travailler en pétoire, et j'ai choisi une 600 bm serie 6, qui a d'ailleurs fini contre une dyane.

Pour en venir à la question de GIGI,il est fort possible que d'ici quelques jours un model 18 AJS de 1951 fasse son entrée dans le garage.
Ne dis t'on pas: pour avoir du success, roulez en AJS !!!
bye