Un petit nouveau dans le 37

Bonjour à tous,

Je suis Christophe, dans le 37, 40 ans depuis une douzaine d'année et motard depuis que j'ai 16 ans…

J'ai eu la chance d'avoir beaucoup de motos mais jamais d'anglaise….je viens de réparer cette erreur par l'acquisition d'une Triumph X75 Hurricane…

Elle est en très bel état et je vais simplement la réviser avant les beaux jours ;-)

Bonne route à tous,

Christophe

Sacrée bécane que ta première Anglaise !
Bienvenue à toi Christophe, et à bientôt.

Oui, bienvenue ici ...
Sur Blois , il y a une paire de Trident, et le Club Trident/Rocket 3 est sis à Angers , donc pas très loin de chez toi ...

Désolé pour l'accueil !

Mais vous ne m'êtes pas sympathique Christophe !  

Etre en contact avec un possesseur de cette icône est pour moi la pire chose qui puisse m'arriver !  

Oui j'en rêve, oui je suis jaloux, ...... mais je me soigne....
.... et puis j'ai du boulot sur mes Victors      

Alors soit le bien venu..... et des photos ...

Bienvenu à toi ami du 37 avec ta superbe moto

Welcome lucky man
Des photos de la belle.....

Salut à toi et bienvenue le gars du 37.

De quel coté du 37 es-tu?????????????

@+JM.

Bonjour, bienvenue sur le forum avec ta belle anglaise.

Tu n'as pas choisi la facilité pour une première anglaise et je te conseille vraiment de t'entourer de personnes qui connaissent bien ces 3 cylindres qui ne sont pas des motos faciles et demandent des connaissance sassez pointues, même pour une simple révision. C'est un peu ce que Gigi te conseillait en parlant du Trident Rocket club.

J'osais pas le dire ...Oui, elles nécessitent un soin particulier et des compétences non moins certaines...
Attention, si la partie cycle est classique , les tés de fourche sont particuliers...et le té inférieur a parfois des faiblesses : bien vérifier l'absence de fêlures prés des serrages de tubes ....

<img src=" />" />

Voila la photo de le belle…

Pour le Té de fourche, j'y ai déjà gouté ;-)
C'est une faiblesse connue de ce modèle mais il existe des refabrications plus solides...
Jeu suspect au freinage….cassé net des 2 cotés…..et ouvert de 1 cm….
Petite frayeur après coup.
Remplacé sans problème, l'occasion de graisser les roulements et c'est reparti….jusqu'à aujourd'hui où je suis rentré sur 2 cylindres (voir la partie technique !)

Vive les anglaises avec du caractère !

Christophe

Aaaagrrrr!!!!!  
Mon rêve... cette machine !

Même avec ses défauts... du reste, elle n’en a pas !!!!!