Moto ARIEL 650 FH de 1955

Bonsoir à toutes et à tous,
Je suis très heureux d'être à nouveau présent sur votre site consacré à nos belles anglaises. Pour ma part je roule en ARIEL 650 FH de 1955 (à moteur BSA A.10). Je possédais il y a encore quelques semaines une ARIEL 350 NH de 1954 dont je viens de me séparer. Je demeure en NORMANDIE plus précisément dans le Nord Cotentin (50).
Très bonne soirée à tous.
Cricri50

bonjour cricri !!!

bravo et bienvenue ........          a bientot  !!

Bienvenue à nos amis presqu'îliens !!

Décidément , il y en a des Ariel, la-haut !!!

Salut et bienvenue Cricri.

Vivement que tu nous la montres !
Ca va changer des A7 , B31 et B50 !

Welcome

Wellcome, valeureux cavalier rouge cabré !

gigi a écrit:Décidément , il y  en  a des Ariel, la-haut !!!

Oui mais là c'est une BSAriel !

Bon, j'ai toujours entendu dire qu'Ariel avait bien musclé le moteur de l'A10 pour la FH...
(par contre ils auraient du faire bosser un designer ou un sellier BSA pour les selles biplaces )

Et elle viendrait pas de Diélette , cette FH ????

Bonsoir à tous,

Merci pour vos messages. Je vous transmets deux clichés de mon anglaise. N'hésitez pas à faire un détour par le Nord Cotentin.
Christian

Welcome Cricri !..

Bien belle machine et rarissime !

et bien le bonjour à Bidon d'huile et à La Gourde que tu dois connaitre

Belle bête, j'ai eu le même engin millésime 1958.
Moto sage et sans mauvaises surprises, elle a depuis rejoint le cheptel de Joël Corroy patron de TRAIL 70.
Boutique bien connue dans l'Est où il expose un petit musée de la moto tout terrain que je vous encourage vivement à visiter.
( Nan je n'ai pas d'actions ...... )

J'avais (presque) la même en 500cc donc twin Ariel, de 54...  Seule différence esthétique : les badges de réservoir rouges au lieu de jaunes...
Pour la selle (noire au lieu de beigeasse), l'entorse à l'origine est une preuve de goût.