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Victor réglementaire

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Message  Félix MERMET Jeu 2 Mai 2019 - 20:36

Enfin ma Victor va pouvoir être considérée par le forum comme réglementaire maintenant qu'elle a retrouvée le jaune traditionnel !  Laughing
C'est tout autre chose que d'avoir ce réservoir jaune entre les cuisses... Embarassed
Pas habitué......, mais on s'y ferra Razz
C'est comme lorsque sa femme change de coiffure  Laughing
On a l'impression de la tromper avec une autre !!! Very Happy

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Message  philippe c Jeu 2 Mai 2019 - 20:53

Bonsoir Félix,

Elle est très bien comme ça. Je suppose que tu étais sur les hauteurs vers le château de Dieppe. Ça grimpe bien les côtes une Victor.

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Message  Félix MERMET Ven 3 Mai 2019 - 8:26

Philippe,
tu m'as ventè les mérites de ta Venom qui respire bien mieux des d'autres machines a 110 km/h ... et surtout ta Velocette Thruxton .... j'ai un lointain souvenir d'un vieux sorcier qui préparait dans son petit garage désuet les moteurs pour Man !

Quelques photos seraient sympas surtout du moteur de la Velocette
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Message  philippe c Ven 3 Mai 2019 - 21:58

Voici donc 2 photos de la Thruxton en cours de remontage :

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Message  Félix MERMET Ven 3 Mai 2019 - 23:55

Magnifique moteur ! Very Happy
Quelle année ?
Comment c'est un pareil moteur, ? et qu'elle course !?
Du couple et ça pouvait monter tres hauts dans les tours si je me souviens de ce qui ce disait.
Je me répète mais c'est un Magnifique moteur !
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Message  philippe c Sam 4 Mai 2019 - 7:54

C'est une des dernières, de 1971. Les cotes du moteur sont carrées (86x86). Il n'a pas beaucoup de couple avec le carbu de 36 et l'énorme soupape d'admission (50 mm environ).
Il faut même éviter de descendre trop bas en reprise (pas moins de 3000t en 4ème). Le chevaux arrivent progressivement à partir de 3500 t sans faiblir, vers 4500 ça tracte "velu" avec très peu de vibrations.

La Venom est plus souple et coupleuse, mais la puissance augmente aussi progressivement dans les tours.

Je mettrai quelques autres photos quand elle se complétera.

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Message  Félix MERMET Sam 4 Mai 2019 - 9:18

Mais pour quelle raison la Velocette était autant respectée?
Certes elle a eu de belles victoires mais ça ne suffit pas pour faire un mythe !

Alors que le Venom n'est connu que des connaisseurs...
...et je n'ai aucun souvenir de victoires remarquables de cette machine ...

je vais rechercher pour faire ma culture sur ces deux machines qui m'intrigue...
... machines haut combien british ! Very Happy
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Message  Félix MERMET Sam 4 Mai 2019 - 9:54

Mea-culpa !
J'ai cru que Venom était une marque comme Velocette Embarassed


On parle souvent de Venom sans faire allusion à Velocette !
J'ai meme vu qu'il y avait des Venom Thruxton Laughing
https://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=517

Ré-mea-culpa
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Message  gigi Sam 4 Mai 2019 - 10:17

La Venom est la "Sport" dérivée de la 500 de tourisme , la MSS....ensuite elle a une version plus méchante , la Clubman , et enfin , la Supersport , avec une culasse spéciale , et bien d'autres bonnes choses est la Thruxton ...elle a gagné le TT en production, le championnat de France et plein d'autres trucs...j'ai fait un historique de la marque sur le site "motos anglaises classiques...
Enfin, pourquoi un mythe ???c'est très simple , il te suffit d'en essayer une pour comprendre .... Idea
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Message  jack Sam 4 Mai 2019 - 12:21

philippe c a écrit:Voici donc 2 photos de la Thruxton en cours de remontage :
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Wow.. ça a l'air tout neuf... Qu'est-ce qui a été refait ?

Félix MERMET a écrit:Magnifique moteur ! Very Happy
Comment c'est un pareil moteur, ?
Je me répète mais c'est un Magnifique moteur !
Ce moteur conçu à la base dans les années 30 (en 350) était vraiment bien né avec un très gros potentiel.
A l'heure actuelle c'est encore (je crois car c'est difficile à vérifier) une Velocette avec ce moteur compressé et porté à 700cc
qui détient le record du monde des monocylindres 4t à 193.061 MPH soit 310kmh...
https://youtu.be/J-NmPDdsrMo
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Message  Félix MERMET Sam 4 Mai 2019 - 12:43

Philippe C !!
Dépêche toi de remonter tes velocettes pour me les faire essayer !! Laughing

Je viendrai spécialement dans le nord Avec la c12... par la route de côte, je prendrai mon temps mais ça sera que meilleur : Laughing

Je crois que je vais commencer à m'intéresser à ces machines..... drunken


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Message  Félix MERMET Dim 5 Mai 2019 - 8:29

Tu l'as appeler comment ton historique ?
Je ne le retrouve pas sur le Mac!
Par contre comme défenseur des vélo... tu es bien présent ! clown
Ca donne réellement envie de connaître cette mécanique et de tester son embrayage de douceur et de progressivité Laughing
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Message  gigi Dim 5 Mai 2019 - 11:55

Pour voir l'historique : sur la page d'accueil , dans le bandeau, choisir "Motos", puis "Velocette" , enfin cliquer sur historique ...

Et c'est normal que j'en sois fana, je roule avec la noiraude depuis ...euh....33 ans .... Very Happy
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Message  philippe c Dim 5 Mai 2019 - 13:02

Dans cette rubrique Vélocette tu trouveras aussi un comparatif Venom Thruxton que j'avais fait il y a quelques années.

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