Gros MONO dressé....

C'est sûr et très efficace sur piste

Je ne connaissais pas cette Noiraude là.
Encore un quizz pour un beau mono d'inspiration...

C'est l'authentique moto de jeunesse de Jean-Paul II, celle qui luis ervait pour aller au Séminaire .... .Elle lui avait été offerte par la Vierge Noire de Chestokowa ....

« par les moustaches de Plekszy-Gladz » c'est une moto de Bordurie !! une Junak 350.....

...la Vierge Noire de Chestokowa .... la belle soeur de la Vierge de Fatima?

Ça semble être une belle machine et un beau moteur... et un sacré cadre double berceau !

Boite de vitesse à droite !

Au fait !
Pourquoi les japs ont opté pour les vitesses à droite alors que certaines marques comme Kawa fabriquaient des BSA sous licence donc des commandes de vitesse à droite ?

En souvenir de leur association dans les années 40 ?

Ce qui est surprenant,  c'est que les américains sont passés de droite à gauche dans les années 60...

Les pays de l'est ont aussi produit de belles bécanes à 4 temps.

@gigi et single-malt, Je n'avais pas envisagé la dimension oecuménique de ce sujet.. .
Jean Paul II (et sa Junak) était-il en relation avec le Pasteur Bill Shergold de l'Ace-Cafe ?

Entre une Speed-twin et une Jawa, elle a un bonne gueule cette Junak..

moto équivalente au B40, mais longue course 75X79.
D'occasion c'est pas donné.
https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/junak-m10.html

Effectivement c'est une belle machine....
...... avec des faux aires de C12 pour l'allure générale, de Triumph pour la tête de fourche , Norton par la partie moteur, et un petit je ne sais quoi d'une Vélocette....

Cette machine fait très "curé en soutane"

Encore un quizz Mono rare...

Au hasard :
une Brough Supérieur…… celle de Laurence d’Arabie ?
…parce que , rare et il y a un petit côté anglais côté moteur.

Rectification : Lawrence d’Arabie !

Un "côté Anglais" oui, but not British...

Un mono aux yeux bridés ?

Yes !

+/- bridé, oui
500 et ,,,,,,,,,, 20 cv pour 200 kgs !
bon, on est en 1959, faut être indulgents
à vous les studios

Un petit air de w650, non ?
Et de Matchless.
Bien belle en tous cas.

Trop facile pour Rollmops qui connait ses fiches par cœur.

Une vue plus évidente de ce moulin exotique :

Je m'es gouro, non plutôt gouré ?

Pas Gouro !

Un très bon article historique sur Zumoristenouveau :
http://zhumoristenouveau.eklablog.com/le-japon-explore-son-passe-motocycliste-5-a129916984

https://www.bike-urious.com/1957-meguro-s3-junior/

Une nouvelle photo pour le "Girls on no-Beeza's" ?  

Une pub Meguro de 1953 :

Qui sait reconnaître ces moteurs ?

PHOTO 1
Quelle distinction !      


PHOTO 2  
Quel CUL.... !      


PHOTO 3


PHOTO 4


PHOTO 5


PHOTO 6


PHOTO 7

Le 1 est tellement beau que ce ne peut-être que l'oeuvre d'un artiste italien, mais lequel (Mondial ?)
Le 2, je ne sais pas
Le 3, inspiration BMW de l'Est ?
Le 4 boîte Terrot, Nougier Tournevis au hasard ?
Le 5 Norton Inter
Le 6 Terrot RGST coursifiée
Le 7 Brough, moteur Jap (pas japonais),

Je n'ai pas fait de recherche sur Internet, juste fait appel à mes souvenirs, j'ai gagné quelque chose ?

Tu es vraiment un bon !
Presque un sans faute !

Voila en vrac les noms des machines ...

- Brough Superior Overhead 680 1931 JAP OHV
- Norton Manx 30 M GardenGate 1948 500cc DOHC
- Nougier 175 7éme version 1955/59 DOHC
- AWD 425/435 ?
- TERROT RGST cafe Racer 500cc OHV
- Mondial 125 Bialbero Works Machine 1951 DOHC
- Nougier Tournevis 1946 250cc DOHC

Ca mérite un bon restau avec Gigi samedi pour le départ du tour de France !