Démontage tambour avant type BSA/Triumph

Hello,

C'est moi qui suis con ou alors comment faites vous pour dévisser l'écrou central d'un double came type BSA/triumph des années 68/70 ?
Quelle taille de douille est-ce ??

Bonsoir,c'est une douille de 1" 1/8 ,c' qui fait un peu moins de 29 mm.

Pour desserrer l'ecrou,je serre l'axe oppose dans l'etau avec des mordaches en plomb,en principe cela vient bien.

Ah ouai, ce n'est pas le truc courant !
Tu trouves ça où ?

Avec une grosse clé à molette de qualité, ça le fait aussi.

Je suis tombé parfois sur des écrous desserrés au burin, avec en prime le plateau bien marqué à la suite d'un dérapage.  A éviter.  En général pour brider un axe je perce un écrou au bon diamètre, que je fends ensuite pour le presser sur l'axe dans un étau. L'avantage c'est qu'on peut serrer comme un bourrin sans rien abîmer, l'inconvénient dans notre affaire c'est qu'il faut une perceuse à colonne.  On peut aussi utiliser un fourreau de fourche comme une clé mais on n'a pas forcément cette pièce en stock, et dans tous les cas il faut une clé à tube de la bonne dimension.  Perso j'ai acheté sans hésiter une clé à tube Nervus Facom qui n'a jamais servi à autre chose. Il faut bien serrer cet écrou car il se dévisse très facilement et ça aussi ça m'est arrivé.

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Sinon, douille longue  :    http://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/douille-longue-ultimate-r-6-pans-1-2-29-mm-ks-t/f-13399-kst4042146618745.html?idOffre=187406827#mpos=3|mp