Hello de Bordeaux
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Zebulon
lightning
gigi
Clems_33
8 participants
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Hello de Bordeaux
Bonjour à tous,
J'envisage sérieusement d'acheter une Triumph TR25W, et comme j'ai cru comprendre que son moteur est issu des BSA b25, je m'inscris ici pour échanger là dessus et si vous le voulez bien, bénéficier de vos conseils.
J'ai pas loin de 30 ans, passionné de mécanique, je possède déjà un scooter Lambretta LD 125 de 57 que j'ai restauré et une Ducati S2r 800 pour un peu de modernité.
Le TR que j'envisage d'acheter est dans son ju, avec ses papiers, il semble complet et pas trop bidouiller, moteur non bloqué. Seul la scelle ne semble pas d'origine.
Le projet est de la garder dans son juss esthétiquement mais de la rendre fiable est sure à rouler. De fait, je pense que je vais ouvrir le moteur pour m'assurer que tout est en place avant de tenter la remise en route, pour ensuite m'attaquer à la partie cycle.
Donc mes premières question seront pour savoir les éléments déterminant à contrôler du moteur que je ne connais pas du tout et voir si le budget ne va pas trop exploser avec la restauration de cette machine.
Merci de l'accueil et bonne journée.
Clément
J'envisage sérieusement d'acheter une Triumph TR25W, et comme j'ai cru comprendre que son moteur est issu des BSA b25, je m'inscris ici pour échanger là dessus et si vous le voulez bien, bénéficier de vos conseils.
J'ai pas loin de 30 ans, passionné de mécanique, je possède déjà un scooter Lambretta LD 125 de 57 que j'ai restauré et une Ducati S2r 800 pour un peu de modernité.
Le TR que j'envisage d'acheter est dans son ju, avec ses papiers, il semble complet et pas trop bidouiller, moteur non bloqué. Seul la scelle ne semble pas d'origine.
Le projet est de la garder dans son juss esthétiquement mais de la rendre fiable est sure à rouler. De fait, je pense que je vais ouvrir le moteur pour m'assurer que tout est en place avant de tenter la remise en route, pour ensuite m'attaquer à la partie cycle.
Donc mes premières question seront pour savoir les éléments déterminant à contrôler du moteur que je ne connais pas du tout et voir si le budget ne va pas trop exploser avec la restauration de cette machine.
Merci de l'accueil et bonne journée.
Clément
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
Bienvenue Clément ,
Ce sont des machines amusantes , légères et qui freinent plutôt bien...
Il faut soigner les bas moteurs et leur lubrification , pour le reste tout est plutôt correct...
Toutes les pièces sont disponibles et pas cher ...
Ce sont des machines amusantes , légères et qui freinent plutôt bien...
Il faut soigner les bas moteurs et leur lubrification , pour le reste tout est plutôt correct...
Toutes les pièces sont disponibles et pas cher ...
gigi- Messages : 2979
Date d'inscription : 29/11/2007
Age : 70
Localisation : Le pays de la betterave, mais plus haut...ou le bas des Hauts de France , c'est comme on veut ...
Re: Hello de Bordeaux
Ba voila une réponse qui me rapproche un peu plus de l'achat
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
Welcome
Effectivement elle a besoin d'une sérieuse toilette mais il y a moyen de faire quelque chose de sympa
Ca ne devrait pas poser de problème pour la restaurer et les "Monos maniaques" du site se feront un plaisir de te renseigner
Effectivement elle a besoin d'une sérieuse toilette mais il y a moyen de faire quelque chose de sympa
Ca ne devrait pas poser de problème pour la restaurer et les "Monos maniaques" du site se feront un plaisir de te renseigner
lightning- Messages : 865
Date d'inscription : 25/10/2013
Age : 72
Localisation : CHARENTES MARITIMES
Re: Hello de Bordeaux
Bonsoir et bienvenue Clement
Tres belle base,apparemment complete,belle trouvaille .
Tres belle base,apparemment complete,belle trouvaille .
Zebulon- Messages : 794
Date d'inscription : 28/11/2009
Localisation : Le pays de la betterave
Re: Hello de Bordeaux
Vous qui connaissez mieux que moi c'est modèle quel prix seriez-vous prêt à y mettre ?
Car j'ai du mal à évaluer si la proposition qu'on me fait est valable ou pas.
Merci d'avance et bonne journée
Car j'ai du mal à évaluer si la proposition qu'on me fait est valable ou pas.
Merci d'avance et bonne journée
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
Salut et bienvenue.
La remise en état correct de ce sympathique mono va coûter plus cher que sa valeur, surtout si tu ne peux pas faire les choses toi même.
Sa valeur dans cet etat est donc très basse.
Et si tu nous disais combien on t'en demande ?
La remise en état correct de ce sympathique mono va coûter plus cher que sa valeur, surtout si tu ne peux pas faire les choses toi même.
Sa valeur dans cet etat est donc très basse.
Et si tu nous disais combien on t'en demande ?
_________________
BSA: turning ordinary men into mechanics since 1910
jean-luc- Admin
- Messages : 4118
Date d'inscription : 28/11/2007
Age : 68
Localisation : Un peu à l 'Ouest, de Montpellier
Re: Hello de Bordeaux
Soit le bienvenu Clément .
Excellent achat . Ce type de motocyclette est très agréable à conduire.
Un bon nettoyage de la partie cycle et une réfection de la mécanique et hop sur la route.
Excellent achat . Ce type de motocyclette est très agréable à conduire.
Un bon nettoyage de la partie cycle et une réfection de la mécanique et hop sur la route.
zesingle- Messages : 86
Date d'inscription : 10/10/2016
Localisation : berry
Re: Hello de Bordeaux
Hello, il en veut 1500.
Je fais moi même toute la méca et l'électricité (sauf travaux spécifique du style ré-alésage...)
Et je peux préparer les pièces avant peinture (microbillage), mais comme je le disait, le projet pour le moment est de fiabilité la mécanique et les organes de sécurité, pour l'ésthetique, je ferais un bon nettoyage et polissage le reste je verrais plus tard ou jamais.
Je fais moi même toute la méca et l'électricité (sauf travaux spécifique du style ré-alésage...)
Et je peux préparer les pièces avant peinture (microbillage), mais comme je le disait, le projet pour le moment est de fiabilité la mécanique et les organes de sécurité, pour l'ésthetique, je ferais un bon nettoyage et polissage le reste je verrais plus tard ou jamais.
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
Hello bon c'est parti, je la récupère le moi prochain le temps de finir le garage...
Je vais ouvrir un sujet dès que j'entame la bricole ppur vous faire profiter de ça et si vous le voulez bien bénéficier de vos précieux conseils.
++
Je vais ouvrir un sujet dès que j'entame la bricole ppur vous faire profiter de ça et si vous le voulez bien bénéficier de vos précieux conseils.
++
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
On est dans les starting-blocks !!!!
Vas y !!!
Vas y !!!
gigi- Messages : 2979
Date d'inscription : 29/11/2007
Age : 70
Localisation : Le pays de la betterave, mais plus haut...ou le bas des Hauts de France , c'est comme on veut ...
Re: Hello de Bordeaux
Y a du taf mais je ne vois pas de morceau manquant ce qui est assez rare de nos jours. En plus il y a les fafs, donc il faut y aller, et même y courir. C'est exactement le genre d'affaire qui m'intéresserait si je cherchais un mono.
STAR TWIN- Messages : 1414
Date d'inscription : 06/08/2015
Localisation : 37
Re: Hello de Bordeaux
Très belle petite machine ...
Par son réservoir mieux dessiné et sa couleur, Je la préfère siglée Triumph que BSA.
Ce sont les même machines, mais pour le marché américain Triumph était plus porteur.
Avant d'acquérir ma "Merveilleuse Victor" je cherchais exactement cette moto.
Amuse toi bien ++++
Par son réservoir mieux dessiné et sa couleur, Je la préfère siglée Triumph que BSA.
Ce sont les même machines, mais pour le marché américain Triumph était plus porteur.
Avant d'acquérir ma "Merveilleuse Victor" je cherchais exactement cette moto.
Amuse toi bien ++++
Félix MERMET- Messages : 2383
Date d'inscription : 11/11/2016
Age : 70
Localisation : Vincennes 94300
Re: Hello de Bordeaux
Yes merci !!
Me tarde de la récupérer et de commencer à bricoler !
Je commence a regarder sur internet voir si je trouve des restauration de ce modèle mais je trouve que sur des sites british... et c'est pas évident de tout comprendre.
C'est quoi les modèle BSA qui possèdent un moteur avec la même conception que je regarde sur le forum les expériences déjà présentée ici ?
++
Me tarde de la récupérer et de commencer à bricoler !
Je commence a regarder sur internet voir si je trouve des restauration de ce modèle mais je trouve que sur des sites british... et c'est pas évident de tout comprendre.
C'est quoi les modèle BSA qui possèdent un moteur avec la même conception que je regarde sur le forum les expériences déjà présentée ici ?
++
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Hello de Bordeaux
Ce sont les B25 .
Regarde sur le site http://www.motos-anglaises.com/ , onglet motos, puis BSA, j'y ai fait un historique de ces mobylettes ...
Regarde sur le site http://www.motos-anglaises.com/ , onglet motos, puis BSA, j'y ai fait un historique de ces mobylettes ...
gigi- Messages : 2979
Date d'inscription : 29/11/2007
Age : 70
Localisation : Le pays de la betterave, mais plus haut...ou le bas des Hauts de France , c'est comme on veut ...
Re: Hello de Bordeaux
Ok merci je vais regarder ça.
Elle est maintenant dans le garage, affaire à suivre ici : https://bsamicale.forumsactifs.net/t2911-triumph-tr25-w-dans-son-jus
Elle est maintenant dans le garage, affaire à suivre ici : https://bsamicale.forumsactifs.net/t2911-triumph-tr25-w-dans-son-jus
Clems_33- Messages : 16
Date d'inscription : 27/03/2017
Localisation : Bordeaux
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