HUILE MINERVA qui connait ?

Bonjour.
Au milieu de mes vieilles brêles traine une KTM .... moderne....
Vu le prix de l'huile qu'ils préconisent, je suis allez voir sur le net ce qu'on trouvait d'équivalent pour un prix..... disons décent.
Je suis tombé sur la marque MINERVA, marque française qui outre le fait d'avoir une huile 2 fois moins chère pour ma KTM, propose de l'huile monograde SAE 30 et SAE 50 non détergente (lien vers le site : http://www.minervashop.fr/13-vehicule-ancien).
Dans mon A10, je mets de l'UNI OPAL SAE40 qui n'est pas facile à avoir.
Quelqu'un connait-il MINERVA, ou bien que pensez vous de ces huiles ?????
Bonne journée !!!!!!!!

Minerva c'est très bien. Pas de soucis. 20W50 dans le moteur de ma BSA.

il y a ça aussi , je l'utilise en monograde sur mes années 30 .
http://www.directlub.com/

depuis 30 ans dans toutes mes motos de la 20w50 de chez ELF, moteur propre au démontage , pas de signes d'usure .
en vente chez Leclerc 14.00€ le bidon de 5l soit 2.8€ le litre.

Bonjour à tous
Je fais pareil j'alterne avec la Total selon le prix elles sortent du même bidon

L'huile Minerva ne devrait pas générer de rejet sur une BSA, car c'est la marque du moteur de fabrication belge qui équipa la première moto BSA en 1905.

Les détergentes sont à éviter sur les A7/A10 dont l'épurateur n'a pas été nettoyé. Je connais un embiellage de Road Rocket qui n'a pas apprécié.

Depuis que j'ai épuisé mon stock d'energol et uniopal 40 je met ce que je trouve en 20W50, ça pisse partout, mais je m'en fiche. mais pour les breles comme la 16H et autres avant 1950, c'est quand meme mieux l'huile plus épaisse.
Quand j'ai acheté ma 1ere Anglaises en 1989 chez Chato, il m'a dit rien d'autre que de la 40, mais je n'en ai plus...

pour les monos fontesques et les touines bagués, en voilà une huile qui est bonne et a prix correct.

https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/35293-eurol-hd-20w-60-4-litres-20w-60.htm?gclid=CKG05L63gM8CFRMW0wod5G0IPA

pour les puristes monograde de l'huile pas cher ça vaut le coup!

http://www.ebay.fr/itm/like/131768637547?lpid=97&chn=ps

Incredible !

Sur ton lien vers l'huile Eurol, quand on clique sur le lien "rechercher quel ...." dans le tableau apparait BSA, et même la B50, avec les contenants moteur , boite , foufourche , le type d'huile à utiliser et la graisse recommandée pour les moyeux !!! J'en reviens pas

ça marche aussi pour les motos noires monocylindriques ?

single malt a écrit:pour les puristes monograde  de l'huile pas cher ça vaut le coup!

http://www.ebay.fr/itm/like/131768637547?lpid=97&chn=ps

Merci Single

C'est chouette l'huile . J'achète en grande surface la 20W50 la moins chère du rayon, de marque ou de sous marque . entre 12/15€ le bidon de 5 litres . Les centres-auto vendent des huiles pour véhicules anciens à 50/60€ le bidon . C'est dommage car l'emballage est en tôle avec une superbe déco et ça fait joli sur les étagères de l'atelier..

single malt a écrit:pour les puristes monograde  de l'huile pas cher ça vaut le coup!

http://www.ebay.fr/itm/like/131768637547?lpid=97&chn=ps

Merci pour l'info. , elle n'est pas détergente ?

je ne sais pas si elle est détergente , voici un tableau de la norme API CF/CD, apparemment c'est fait pour les moteurs a paliers et la protection de ceux ci donc pas de problème.

Bonjour, presque tous les fabricants ou sous marques d'huile distribuent des huiles utiles pour nos machins, mais il faut savoir chercher et au pire passé un coup de fil au labo du fabricant. J'utilise pour ma part de la Igol, l'entreprise ou je bosse travaille avec eux et pour les vieux BSA je prends de la "Trans Turbo 4 en SAE 50" et pour les autres vieux twins de la "Propuls Custom en 20W50". Pour le prix essayez de trouver un distributeur de la marque mais en TP ou agricole, surtout pas en motociste ou bagnole...