rouler sans aditif ?

Bonjour je possède une b31.je suis en pleine révision du moteur,et j'aimerais savoir si il y a quelque chose a faire au siège de soupape pour rouler au sans plomb?je doit amener la culasse au rectificateur,peuvent ils faire quelque chose et quoi?cdlt

l additif ameliore la sérénité du conducteur et la situation financière de celui qui le vend.

Pas trop compris?en gros ca sert a rien l'additif?

polooze a écrit:Pas trop compris?en gros ça sert a rien l'additif?

Tu as bien compris.
Sur les culasses fonte, il n'y a pas de sièges rapportés.

J'aime ta réponse.merci pour ces précisions,plus ca va et plus je trouve que ce moteur est superbement conçu.cdlt

polooze a écrit:J'aime ta réponse.merci pour ces précisions,plus ca va et plus je trouve que ce moteur est superbement conçu.cdlt

simple et solide.
je ne suis pas loin de Sete.

à bientôt dans notre belle région. ?

jean-luc a écrit:

polooze a écrit:Pas trop compris?en gros ça sert a rien l'additif?

Tu as bien compris.
Sur les culasses fonte, il n'y a pas de sièges rapportés.

si j'ai bien compris, sur ma M20 je n'aurai pas besoin d'additif ?

biker13 a écrit:

jean-luc a écrit:

polooze a écrit:Pas trop compris?en gros ça sert a rien l'additif?

Tu as bien compris.
Sur les culasses fonte, il n'y a pas de sièges rapportés.

si j'ai bien compris, sur ma M20 je n'aurai pas besoin d'additif ?

Tu ne serais pas un peu d' une nature anxieuse?
Pas d'additifs pour nos Anglaises.

C'est une bonne nouvelle, mais on mets du 95 ou du 98 ?
Ma pauvre vieille ne tourne pas encore (et n'a pas tournée depuis 30 ans, le moteur est en cours de déblocage...) à l'époque elle tournait à l'ordinaire !

C'est une bonne nouvelle, mais on mets du 95 ou du 98 ?

moitié 95 moitié 98 ça fait une moyenne du 96.5