retour vers ma première BSA

bon j'avais çà depuis longtemps qui attendait ...



on allège ... ce sera mieux !

vu le peu de cadre mono oscillant dommage pour l'amputation arrière , c'est quoi le but de l'opération?  

Du cantillever peut etre ou un bober....  j ai un cadre b31 d avance je vait le bober...risée de tous.  

ses dommage de gaspiller un cadre comme ça   

Ben avant de juger, faudrait attendre l'explication des intentions. Pour ma part, bien que très conservateur et adepte du réversible, mais aussi né sous signe de la balance, je laisserais à Belette la possibilité de présenter le projet. Mais c'est vrai qu'il aurait dû commencer par ça.

Wait and see.

aie aie Je trouve que c'est dommage surtout que maintenant c'est irréversible mais chacun fait comme il l'entend mais ce cadre aurait pu faire le bonheur de quelqu'un qui en aurait eu besoin ,la chose doit devenir rare
Surtout n'en parle pas sur le Mac (autre forum spécialisé Anglaise ) tu prends un aller direct pour l'exile vers la Norvège ceux qui fréquente le Mac comprendront

Aïe, aïe,

comme je les attendais ces réponses. Bin oui, chacun fait ce qu'il veut des bouts de ferrailles qu'il y a dans son jardin, fut une époque ou les morceaux de cadre de bsa servaient de tuteurs aux tomates chez mon vieux, bon maintenant que les choses soient dites. Le but c'est que ç' a enroule du câble.. n'est-ce pas ?

Maintenant que tu as retiré le haut, y a plus qu'à enlever le bras  et hop un weld on hardtail  
Bien fait c'est joli  

Ta première bsa?
Moi mes plus anciens souvenirs de toi c'est avec ton b31 chop en échappement libre!!
Avais tu eu d'autres bsa avant to b31?

Yes François, avant après, je m'aperçois que les BSA sont peur-etre les plus nombreuses, j'ai retrouvé une photo de la toute première qui commençait juste à etre bricolé....

belette a écrit:Yes François, avant après, je m'aperçois que les BSA sont peur-etre les plus nombreuses, j'ai retrouvé une photo de la toute première qui commençait juste à etre bricolé....

C'est quoi cet étrange porte bagage qu'on entr'aperçoit ? Un machin pour stabiliser les dragster ?  

Au vu des penchants "biquets"  de notre Belette, je pense qu'il s'agit la d'un Sissi Bar artisanal  !  

Allez , au boulot , gars , et sors nous un truc rigolo !

Des bouts de B31 , c'est pas les  Saintes Reliques !  

C'est pas une fourche de bultaco?

Quel intérêt à supprimer l'arrière d'un cadre, j'ai vraiment du mal à comprendre?

Quand je vois ce que tu as fais à ce cadre, je me dis que je suis un petit joueur!

Dis, tu en fais quoi du morceau de pédale de frein là entouré en rouge? Il me plairait bien pour modifier le montage infame que j'ai fait sur mon B31 pour les commandes reculées.



Dis moi que tu l'as encore...

Dis moi que tu l'as encore...

non! il sert de tuteur pour les tomates!  

Rigoles pas Single Malt, à une époque, y'avait un casseur à coté de Rochefort qui avait énormement de bsa et j'ai eu des cadres qui ont fini en tuteur à tomates pour mon père .....

promis je ne plaisante plus avec ça m'sieur Belette!  

tu veux construire un truc comme ça!!

Dans le Nord, il y avait une concession, où ils avaient ferraillé la dalle avec des cadres ....  

i y a 25 ans j'ai acheté des BV de A7 avec le bas de cadre tronçonné , ça allait plus vite a commercialisé ..  

Ah non, je préfère les cadres avec suspensions comme ça.



l'autre je n'ai plus l'age........le rigide je laisse ça aux copains.

le premier cadre était tellement faussé que je n'ai pas pu le récupérer, c'est devenu une nature morte dans le jardin... aussi j'ai utiliser un cadre d'A7 qui me restait

Ouaf.au moin tu peut mettre des canassons a bloc tu aura du freinage.
Un B31 moderne j ai hate de voir terminé.

Pas mal!
ca lui donne un air de Sanglas 500 au niveau partie cycle,en tous cas il y a du boulot, refaire un arriere de cadre complet!
ton atelier est bien outillé dis donc!