pression pneu

bonjour à tous et bonne année 2014!
j'ai une question sur la pression des pneus(question vielle comme le monde?),je possède une a7 coulissante de 52,je pèse 88 kgs (à cause des fêtes!  )
je gonfle mon pneu ar mitas 3.50-19 à 2 kgs mais je le trouve vraiment écrasé .après une balade ,je vérifie et la pression na pas
changée ! peut être mon manomètre hs? quelque pression pour vos pneus?
merci à tous.
blacksheep.

2Kg c'est ce que je met dans mon pneu AR et c'est tous les jours la fête ça me semble bien .  

single malt a écrit:2Kg c'est ce que je met dans mon pneu AR et c'est tous les jours la fête ça me semble bien .  

tu n'as pas l'impression que le pneu est un peu mou?(sans aucune mauvaise allusion!!!  )
en duo tu le laisse à 2kg aussi?
merci single malt!
blacksheep.

non en duo tu mets 2.2kgs

single malt a écrit:non en duo tu mets 2.2kgs

Et bien tout est clair , mis à part la différence entre les bars et les kgs ,ils sont égaux ou différent?( 2 kgs = 2 bars ???)
j'en rajoute encore une couche!  
blacksheep.

si je ne m'abuse, 1 bar=1.02kg/cm2

merci à tous et bonne année 2014!!!!!!!!
blacksheep

salut
c'est vrai qu'il ya des pneus "mous" et d'autre moins , on s'en rend compte au montage ou au démontage , il ya ceux qui valent 1 litre de sueur et les autres 3 gouttes    
sur ma B31 j'ai a l'ar un K81 vielle reserve , en bois d'arbre certifié , avec 1.8 il va nickel .....quand tu vois la mollesse des flancs sur un Mitas , c'est sur faut plus de 2 k bien tassé pour pas que le gommard est un air raplapla quand tu poses ton fessier sur la bete !

Sur nos vieilles bécanes rigides ou coulissantes, le pneu est un élément de suspension et donc de confort non négligeable.
Vu le rythme de nos virées, une pression de 1,6 bars en solo, et de 1,8 en duo m'a toujours satisfait à l'arrière.
Pour l'avant, 1,6 bars me convient .
C'est d'ailleurs à peu près les pressions recommandées dans le manuel.

fred a écrit:salut
c'est vrai qu'il ya des pneus "mous" et d'autre moins , on s'en rend compte au montage ou au démontage , il ya ceux qui valent 1 litre de sueur et les autres 3 gouttes    
sur ma B31 j'ai a l'ar un K81 vielle reserve , en bois d'arbre certifié , avec 1.8 il va nickel .....quand tu vois la mollesse des flancs sur un Mitas , c'est sur faut plus de 2 k bien tassé pour pas que le gommard est un air raplapla quand tu poses ton fessier sur la bete !

il y à 5 ans j'ai roulé plus d'un an et demi avec un michelin d'époque certe un peu craquelé mais avec une dureté sur les flans
qui ne demandait que 1.5 kg!
par contre pour le changer sans abimer la jante,seul la meuleuse à eu raison de lui !snif  
blacksheep.

jean-luc a écrit:Sur nos vieilles bécanes rigides ou coulissantes, le pneu est un élément de suspension et donc de confort non négligeable.
Vu le rythme de nos virées, une pression de 1,6 bars en solo, et de 1,8 en duo m'a toujours satisfait à l'arrière.
Pour l'avant, 1,6 bars me convient .
C'est d'ailleurs à peu près les pressions recommandées dans le manuel.

Je descends même a 1.2 a l 'av avec la fourche paralello , sur la M20 et et sur la Rudge ....

fred a écrit:

jean-luc a écrit:Sur nos vieilles bécanes rigides ou coulissantes, le pneu est un élément de suspension et donc de confort non négligeable.
Vu le rythme de nos virées, une pression de 1,6 bars en solo, et de 1,8 en duo m'a toujours satisfait à l'arrière.
Pour l'avant, 1,6 bars me convient .
C'est d'ailleurs à peu près les pressions recommandées dans le manuel.

Je descends même a 1.2 a l 'av avec la fourche paralello , sur la M20 et et sur la Rudge ....

salut fred,combien pèse une m20 pour info?
la a7 pèse vers les 190 kgs.
blacksheep.

il faut que je ragarde cela , au pif on jauge a 140/150 kg je pense ......bon ça va etre la question mystére du weekend , impossible de trouver le poids d'une M20 quelque part ..... rien ! des kilos de doc a la maison et nul part le poid de la bête !!!    

 le post est un peu poussiereux ..... janvier 2014 , mais il ne faut pas rester sur une interrogation : le poid d'une M20 = c'est 280 kg de bonne fonte alu et ferraille !!!
source pour la pesée de la bete : http://www.dday-overlord.com/bsa_m20.htm
la M21 doit etre vraiment plus legére avec sa culasse alu     .... une vrai plume !
a+ fred

Certes, plus légère avec l'alu , mais pour les grillades , la fonte on n'a jamais fait mieux !!!