Au sujet des vitesses

Bonsoir à Tous et Toutes
Je suis en train de remonter une C11 de 52; dans l'ensemble cette machine n'a pas  trop souffert et j'ai bien sur repassé tout à l' étuve .Je m'étais occupé d'abord de la boite,( à trois vitesses) tout m'a semblé normal ; pourtant aux essais statiques je n'arrive pas à trouver de point mort. D'autre part  la gamme des vitesses s'établit de quel façon, la première  en haut les 2 autres en bas ou le contraire .Pour le moment je ne peux que kicker et débrayer pour passer  les vitesses mais j'ai l'impression que je ne rencontre pas de point mort , sans doute qu'il se produit quelque chose qui m'échappe pour l'instant ces essais se déroulent sans roues ,il y aurait peut être une incidence ;mais je ne vois pas. Je sais que  je peux compter sur vos connaissances et vous remercie Tous de m'aider .Bonsoir et Merci  Jacques G

A priori, première en bas, deuxième et troisième en haut.

Bonjour he non la c11 en 3 vitesse la mienne 1 ere en haut la suite en bas.
Apres netoyage reglage de l ambrayage je trouve sans soucis mon point mort moteur au ralenti.
Il arive sur ces boite 3 vit pour monter les vitesses 1-2-3 il faut monter leger le selecteur pour le cliquet et passer 2eme et 3eme. 

Salut à Vous Tous
D 'après vos réponses Mes Amis je reste dans la confusion ,mais je comprends très bien que cela peut varier par les années les modéles ,mais aussi la manipulation J'avais il y a longtemps eu l'occasion d'assister au départ
de motocyclistes Anglais qui campaient prés de chez nous ,et j'avais remarquer qu'ils enclenchaient leur vitesse avec délicatesse ,ce qui me porte à croire aujourd 'hui qu'il y a et qu'il faudra un temps d'adaptation .Mais je crois qu'avant cela il faudrait que la machine soit remontée complétement .En tous cas je reste à l'écoute de vos remarques à ce sujet et je vous adresse mes remerciements sincères ,à bientôt Jacques G

Oui, Madex a raison, 1ere en haut , la suite au sous-sol ...

Et, sans chaîne , il peut être difficile de trouver le point mort , mais si vous avez les autres vitesses , il est forcément là...

Sinon, pour avoir plein de points morts , il faut acheter une Terrot  

Gigi, bouche de vieille

Marcel, j'ai vu ta photo sur l'album des Gueux !!!!

Je suis confus (le fus est même superflu).

La dernière BSA que j'ai utilisé était de 72, donc 1° en bas.

Il faudra que j'y pense pour la prochaine qui est de 57.

gigi a écrit:Oui, Madex a raison, 1ere en haut , la suite au sous-sol ...

Et, sans chaîne , il peut être difficile de trouver le point mort , mais si vous avez les autres vitesses , il est forcément là...

Sinon, pour avoir plein de points morts , il faut acheter une Terrot  

Gigi, bouche de vieille

Marcel, j'ai vu ta photo sur l'album des Gueux !!!!

Salut gigi quel album?le maison fait par un pote de laval?
Comment l as tu vu ?james? 
Quelle moto pour moi ?mono bsa ? Norton?