Fixation échappement A7

Hello,
le remontage avance mais
je ne comprends pas comment est fixé le coude d'échappement sur le moteur ?
La collerette avec des ailettes se serre avec une vis, ok, mais le tube est seulement enfoncé dans le cylindre ?

C'est tout à fait çà. Les collerettes n'ont qu'une fonction décorative. Je crois bien que c'est comme ça sur la plupart des BSA.


C'est ce qu'on appelle un montage "push-in". Il existe aussi le "push-over" ou il y a un manchon vissé dans la culasse sur lequel vient le tube d'échappement qui est fendu et serré avec un collier ou une collerette, par exemple sur les Velocettes et la plupart des Bonnevilles (sauf certaine années).

Sur les Commandos, c'est une collerette qui est vissée (et qui se dévisse parfois) qui tient le tube.

Le souci avec les push-in est qu'avec les vibrations, le trou finit par s'ovaliser ce qui crée des fuites, mais avec une culasse fonte, ça ne doit pas se produire.

Bonjour, en effet il est seulement enfoncé dans la culasse .a+

ok , me voilà fixé