Question ?

Pour être certain de ce point pourrait-on me dire comment doit être le débit d'huile qui arrive à la culasse pour le graissage de la "culbuterie" sur A50 ou A65 ? .....Le mien est un goutte à goutte à chaud comme à froid, alors est-ce bon, suffisant ?

De plus j'ai compté 3 types de réservoir d'huile avec bifurcation sur retour, ou pas !.....Pourquoi, va comprendre ?


Merci d'avance 0.

Yves qui regrette de ne pas être auprès de vous le week-end prochain !......J'en aurais eu des questions à poser !

Un goutte à goutte, c'est bien s'il n'y en a pas une toute les heures. Elles sont espacées de combien de temps ces gouttes?
Francis.

Goutte à goutte incessant !......Débit ridicule .

Majir a écrit:Goutte à goutte incessant !......Débit ridicule .

C'est bon, il n'y a pas besoin de grand chose pour lubrifier le haut moteur.

Il fut un temps où le haut moteur devait se contenter des vapeurs d'huile du bas moteur.
Alors faut pas se plaindre, car ça n'est pas spécialement fragile avec ce goutte à goutte.

Merci !