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demontage moyeu arriere bsa a10 coulissant

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Message  gregbsa Mer 1 Mai 2013 - 15:49

bonjour,
voila j'ai prévu de changer mes roulements de roue arrière sur ma bsa a10 coulissante. tout le matériel est sur l’établi, roue démontée et service sheet affichée mais je bute sur un premier problème : il faut que je démonte le cache moyeu coté droit qui me donnera accès à l’écrou de blocage du roulement. A la main, pas de résultat bien sur ! a la clef pour filtre a huile non plus !
je ne veut pas forcer d’où ma question : comment se démonte ce cache ?
est il juste emboité ? est ce normal de devoir forcer (grippé avec l'age ?)
merci de vos conseils
greg

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Message  pollux Mer 1 Mai 2013 - 17:12

Salut,

Oui c'est un cache en métal qui est emboité sur le moyeu, pour démonter le miens WD40 et j'ai tapé (doucement) et sur tout le tour de l'autre coté avec un maillet et un manche en bois pour le chasser.
J'espère que c'est compréhensible ce que je décris Rolling Eyes

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Message  gregbsa Mer 1 Mai 2013 - 18:47

Bonjour,
oui j'ai bien compris ta méthode. c'est un peu ce que j'ai essayé de faire en tapant un peu sur la seule partie extérieure accessible de ce cache en passant à travers les rayons mais comme cela ne venait pas je n'ai pas insisté.
Dans ce cas, le dégrippant est plutôt a mettre coté intérieur ( en passant du coté du moyeu entre les rayons) plutôt que coté extérieur, coté roulement ?
greg

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Message  pollux Mer 1 Mai 2013 - 19:05

le degripant tu le met sur la circonférence ext du cache et pour qu'il rentre tu en met en passant de l'autre coté à travers les rayons.
Si il ne vient pas, tu essuies et tu chauffe au décapeur thermique ou flambard, le cache en tole, et tu tapes comme décrit plus haut. ça doit venir avec un peu de patience. Sur le miens il est venu au dégrip avec un petit manche en bois tapé à travers les rayons.
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Message  gregbsa Mer 1 Mai 2013 - 19:15

ok merci pollux !
a plus

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Message  gafauval Mer 1 Mai 2013 - 21:38

C'est technique comme présentation!
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