saluts à vous, présentatio

zibuth27 Jeu 27 Déc 2012 - 12:48

bonjour
motard depuis 1967, j'ai usé:
- peugeot 175 2 temps
- BSA 250, décédée par graissage défectueux
- Honda CB450, décédée par un enf..ré en face qui a trouné à sa gauche
-interruption pour l'élevage des enfants
- reprise après trente ans d'arrêt
- Suzuki GSX 400, par héritage
- Kawa 500GPZ
- BMW R1100RT à 110km/jour, après fiabilisation, jusqu'à 182 000km décédée par un enf..ré en face qui a tourné à sa gauche, que des hématomes pour moi, mais la maréchaussée ne l'a pas loupé, immobilisation de la BAR, points, amende et assignation automatique au tribunal
- BMW R1100RT après fiabilisation (voir sur mon site) car je n'ai plus confiance dans la fiabilité des nouvelles BM et ne veux pas payer le prix fort pour quelque chose qui DOIT marcher sans passer tout le temps au tiroir-caisse mais j'ai des phares LED sur les cotés des cylindres, OK ça fait Harley, mais mes accidents m'ont montré l'utilité d'être VISIBLE

quelques projets en route ou achevés
- allumage pour moto 1906 avec appareil photo jetable
- milliohmmètre
- analyse des pannes Selectronic
- conseils de réparation de diverses anglaises
- papiers de fond sur l'életricité moto
- aide électronique de calage des magnétos (en cours)
- régénérateur de dents (en cours): permet à partir d'un seul point de référence, de donner la position angulaire, à n'mporte quel régime moteur, c'est comme si on avait un volant de voiture avec 360 dents ou plus

différentes bidouilles sur mon site www.hackerschicken.eu

saluts et fraternité motarde