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Calage d'allumage

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Calage d'allumage Empty Calage d'allumage

Message  evatrèsbien Jeu 26 Juin 2008 - 21:28

Bonjour,
je suis nouvelle ici, j'ai une BSA A7 toute bidouillée, mais apparémment de 1957 - j'ai besoin de connaitre les cotes pour le calage de l'allumage : est-ce qu'il y a une bonne âme parmi vous pour me répondre ?

Merci beaucoup geek

evatrèsbien

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Message  jean-luc Jeu 26 Juin 2008 - 22:01

Bonsoir Madame .
L'avance (en position maxi ) est de 8mm pour une A7 normale.
jean-luc
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Calage d'allumage Empty Toujours cette fichue avance

Message  evatrèsbien Jeu 26 Juin 2008 - 23:05

Bien merci mon ptit Môssieur,

donc, comme je suis bête et disciplinée, mais un peu dure à la compréhension (bien que non blonde...)
Cela veut dire que mon allumage doit se produire à moins 8 mm du point mort haut/avant compression maxi...

J'ai bien saisi, là ?

Et désolé de mon peu de connaissance, mais je voudrais tant la conduire et toujours des petites merdes pour m'en empêcher.. Crying or Very sad

evatrèsbien

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Message  Poulflèche Ven 27 Juin 2008 - 8:14

Bonjour,

Avec la manette de réglage d'avance en ouverture maximum, il faut régler le début d'ouverture des contacteurs(vis platinées qu'on dit chez nous) quand le piston est à 8mm du point mort haut.
Et on the road again
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Message  Michel 67 Ven 27 Juin 2008 - 10:00

Bonjour Eva

Et de rajouter, si la magnéto est équipée d'un pignon avec masselotte d'avance automatique (donc pas de manette d'avance), pour générer l'avance maxi, il faut bloquer les masselottes en position ouverte avant de replacer le pignon sur l'axe de la magnéto.

Slt et frt
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