vis vitesse de ralenti amal

j'ai vu des photos de carburateur amal 930 avec une molette de réglage de la hauteur du boisseu , en , remplacement de la vis d'origine accessible uniquement avec un tournevis .
Savez ou trouver cette vis molette ?
je met une photo ou c'est un peu petit , mais on peut voir aussi comment l'américain à réalisé ses biellettes pour passer le sélecteur à gauche .
merci .

Sur le photo il s'agit d'un Amal monobloc qui a une molette de réglage de boisseau, comme tous le monoblocs Amal.
Sur un Amal concentrique (qui est très différent du monobloc) comme le 930 je n'en ai jamais vu avec une molette et je ne sais pas si c'est adaptable.

Ok je comprend , ça explique que je ne trouve nulle part une vis pour le amal 930 . Merci .

Pas besoin de commander : sur Concentric je perce la vis d'origine et je rentre dedans une vis/molette de boîtier d'ordi (par exemple, car ça peut être autre chose)
puis je soude à l'étain, ça tient très bien et c'est vraiment pratique.

Je ferai une photo demain...

J'avais déjà fait des photos de la bidouille avec une vis/molette de boîtier de PC :

joli travail ,tu as fileté un pas de vis , ou tout traversé ?
je vais m'en inspirer . pour le moment j'ai coller un embout dans l'empreinte du tournevis , mais ça se décolle de temps en temps .

tenda a écrit:joli travail ,tu as fileté un pas de vis  , ou tout traversé ?

Je ne sais plus mais je ne crois pas avoir fileté, j'ai du percer la vis et meulé le filetage de la molette pour que ça rentre en forçant un peu puis brasé à l'étain.
J'ai fait ça sur tous les mono-carbus que j'ai eu et c'est super pratique en ville le temps que le moteur soit bien chaud.

Ce n'est plus de l'adaptable mais de la fabrication, en tout cas bien vu, mieux que de se trimballer avec un mini tournevis plat coincé dans une poche, et qu'on ne sort jamais à temps quand on en a besoin.

Quelqu'un ici avait montré un petit accessoire d'époque qui s’adaptait aux carbus :
une molette équipée d'un système avec butée (une tige) pour un ralenti à chaud et à froid selon la position.

et la vis du monobloc n'irait-elle pas ?

Si on peut placer sur la tige le petit joint torique , le pas de vis est surement standard .

Je suis en train d'en commander 3.

https://acmestainless.co.uk/product/amal-concentric-extended-throttle-side-adjuster-screw-each/

Tu nous diras comment s'est passé la commande et si ça se monte bien? Je me laisserais bien tenter...

Si vous êtes intéressés, je peux augmenter le nombre commandé.
Pour diviser les frais de port et de douane.

Oui, si ça te va, j'en veux bien un de plus, s'il te plait. Au final ca va bien nous couter au moins 15 boules pièce mais c'est bien pratique.

J' attends leur demande de reglement .
Je modifierai la quantité. Vu que the client is King .

jean-luc a écrit:Je suis en train d'en commander 3.  

https://acmestainless.co.uk/product/amal-concentric-extended-throttle-side-adjuster-screw-each/

Donc ça existe...une refabrication ou une création ???

Mitch from M a écrit:

jean-luc a écrit:Je suis en train d'en commander 3.  

https://acmestainless.co.uk/product/amal-concentric-extended-throttle-side-adjuster-screw-each/

Donc ça existe...une refabrication ou une création ???

De ce qu'ils disent sur leur site, c'est de la fabrication locale avec leurs mains à 5 pouces...

bravo pour la recherche , c'est tout à fait ce qu'il me faut . Si tu peux m'en prendre une ? je pourrai venir la chercher pour éviter un envoi .

Ils sont slow à la détente.
Mais ça y est.
J'en ai commandé 5.


J'vous dirai quand ça arrive.

Une fente à la scie à métaux un bout de tôle soudé à l étain et je règle en roulant même avec des gros gants

Clemente a écrit:[url=https://servimg.com/view/13458158/357][img]https://i.servimg.

Une fente à la scie à métaux un bout de tôle soudé à l étain et je règle en roulant  même avec des gros gants

Oui mais tu as un Monobloc , et nous des Concentric .

Voilà sur un concentrique après j'ai pou mikuni,delorto,zenith,webber....