La Goldstar suite

Comme j'arrive pas à répondre aux derniers mails je rouvre la porte ... précautioneusement .
- C'est arrivé en descente pépère 3000 trm aucuns bruits suspects sous nos cloches à fromage ...
- Je ne vais pas m'aventurer pour essayer de connaître la nature de la queue de vilo .
- Difficile de savoir si les deux soies sont bien montées avant une casse .
- J'ai trouvé un vilo d'occase , à voir ? mon maneton étant neuf , je pourrais le faire remonter sur ce vilo .( pour çà on trouve )
- Ce montage avec des rivets ........ casse , casse pas ? c'est pas à tous les coups que l'on à du pot !
- Je préfère de loin un assemblage monobloc donc un vilo neuf .
- Seul problème Absaf et Pearson ; c'est quand ils ont envie de répondre . mais la semaine prochaine avec mon neveu en Anglais on arrivera bien à mettre une godasse dans l'entrebâillement de leur porte . Anglais , Hollandais ; mézigue Piémontais ... !
- HP ? bien sûre cette semaine à Orléans téléphone ligne rouge entre Francis et Philippe , de bons conseils mais occupé comme un retraité peut l'être .
En tout cas , Merci à Tous .
Cordialités neigeuses .

Bonjour, riveter une soie sur un vilebrequin est réalisable. J'ai l'expérience d'une soie de B31 montée sur un embiellage de M21 de récupération (pour augmenter la course) qui tient depuis plus de 15 ans. Il est vrai que le side roule uniquement dans les démo… mais sans ménagement

Je voudrais savoir comment ça se passe le rivetage.

Il y a des entreprises pour faire ça?

la montagne a écrit:
- Difficile de savoir si les deux soies sont bien montées avant une casse .

Délicat mais il faut le faire avant de monter le vilebrequin dans le moteur, c'est indispensable.

https://www.youtube.com/watch?v=alk6KzWskk0

Très instructif Elmo , mais compétence et matos indispensables .

Oui, mais il FAUT le faire, ne serait ce que vérifier si tout est bon. Si tu ne te sens pas de le faire, fais le faire mais fais le.
C'est peut être à cause de ça que ton vilo a pété.

Même un vilo ABSAF n'est pas à l'abri d'un choc dans le transport..... et d'un décentrage.

Bon conseil , absaf s'il répond ? les expédie dans une caisse . Pearson serait moins précautionneux ... ce ne sont que des propos , mais je pense trouver dans le coin plusieurs personnes à même de vérifier le vilo à sa réception .