le retour de Papy.

redwitch Jeu 13 Oct 2011 - 8:54

salut. je viens de découvrir le forum. Hervé, 56 ans, j'ai beaucoup roulé avec des anglaises, dès mon permis passé en 1972. ensuite, comme beaucoup, j'ai eu d'autres machines, de toutes provenances, même japonaises, mais toujours des gromonos ou des twins ( quand même) depuis quelques temps , j'envisage de refaire une belle BSA, et comme j'ai fait pas mal de compétition, ce sera même peut être une BSA pour aller sur les circuits, faire des courses de motos anciennes. Je joins une photo de la moto que je regrette le plus, vous verrez pourquoi.

meilleures salutations à tous. Hervé.

gigi Jeu 13 Oct 2011 - 15:37

Bienvenue chez les zozos

Mais la photo a dû couler une bielle, elle est pas là ! silent

pollux Jeu 13 Oct 2011 - 20:19

Bonsoir et bienvenue Hervé,
Pour poster une photo faut passer par un hébergeur style serving.com ou image shack etc...

Nobody Else Dim 16 Oct 2011 - 20:10

Salut et welcome !

Zebulon Lun 17 Oct 2011 - 20:40

Bienvenue Herve.............euhl tu sais,il n'y a pas que le mono et le twin dans la vie Rolling Eyes

BSA avait aussi dans sa gamme une merveilleuse 3 cylindres ,bien nee pour les circuits Laughing

redwitch Lun 17 Oct 2011 - 23:11

Zebulon a écrit:Bienvenue Herve.............euhl tu sais,il n'y a pas que le mono et le twin dans la vie
BSA avait aussi dans sa gamme une merveilleuse 3 cylindres ,bien nee pour les circuits

Salut. Merci de ton message; Bien sur que je connais les trois pattes BSA. je les ai vu gagner le bol d'or en 1971, et j'ai même fait quelques tours de circuit en angleterre sur une qu'on m'avait prêté en essai. C'est bien dommage que BSA n'ait pas duré quelques années de plus. Ces trois cylindres avaient le potentiel pour devenir excellentes, car elles étaient quand même fragiles dans les premières versions. C'est comme ça...

par contre, aujourd'hui, elles sont vraiment trop chères à entretenir pour courir avec. Tant qu'à avoir une "trois" Je me laisserais plus tenter par une jolie triumph street triple! mais là, on sort des choses classiques et belles, on entre dans le 21° siècle.
Mais si je gagne au loto, peut être que... Et toi, tu roules en anglaise? bonne route. HG

Zebulon Mar 18 Oct 2011 - 0:00

Mais si c'est fiable un 3 pattes Shocked

............juste beaucoup d'amour et un peu de maintenance comme toutes les motos Wink

ou l'inverse clown

Je roule aussi en Anglaise,sur 1,2 ou 3 cylindres suivant le bon vouloir du demarrage matinal Rolling Eyes

et sur 2 et 3 roues,jamais sur 1 ou alors c'est à l'insu de mon plein gres Laughing

redwitch Mar 18 Oct 2011 - 9:06

Zebulon a écrit:Mais si c'est fiable un 3 pattes ............juste beaucoup d'amour et un peu de maintenance comme toutes les motos ou l'inverse

Je roule aussi en Anglaise,sur 1,2 ou 3 cylindres suivant le bon vouloir du demarrage matinal et sur 2 et 3 roues,jamais sur 1 ou alors c'est à l'insu de mon plein gres

Merci pour cette opinion basée sur du concret. je ne roule actuellement en 3 cylindres que lorsque mon jumpy diesel ne veut pas allumer ses quatres bougies.... Et sinon, c'est toi sur le side car? bonne journée. Herv.

Zebulon Mar 18 Oct 2011 - 21:24

redwitch a écrit:
Zebulon a écrit:Mais si c'est fiable un 3 pattes ............juste beaucoup d'amour et un peu de maintenance comme toutes les motos ou l'inverse

Je roule aussi en Anglaise,sur 1,2 ou 3 cylindres suivant le bon vouloir du demarrage matinal et sur 2 et 3 roues,jamais sur 1 ou alors c'est à l'insu de mon plein gres

Merci pour cette opinion basée sur du concret. je ne roule actuellement en 3 cylindres que lorsque mon jumpy diesel ne veut pas allumer ses quatres bougies.... Et sinon, c'est toi sur le side car? bonne journée. Herv.

Oui c'est moi et le pere jojo sur le side,.............mais c'est un Triumph Laughing

redwitch Mar 18 Oct 2011 - 22:45

Zebulon a écrit:
redwitch a écrit:
Zebulon a écrit:Mais si c'est fiable un 3 pattes ............juste beaucoup d'amour et un peu de maintenance comme toutes les motos ou l'inverse

Je roule aussi en Anglaise,sur 1,2 ou 3 cylindres suivant le bon vouloir du demarrage matinal et sur 2 et 3 roues,jamais sur 1 ou alors c'est à l'insu de mon plein gres

Merci pour cette opinion basée sur du concret. je ne roule actuellement en 3 cylindres que lorsque mon jumpy diesel ne veut pas allumer ses quatres bougies.... Et sinon, c'est toi sur le side car? bonne journée. Herv.

Oui c'est moi et le pere jojo sur le side,.............mais c'est un Triumph

Eh ben ... ça c'est classe, j'ai fait du side - cross, et j'en garde des souvenirs balèzes! tu as toujours ton basset? ( Non, pas le chien! )

salut. RV.

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