embrayage bsa a7...ou pas ?

Salut à tous, ma pétoire patine de plus en plus je me suis décidé à ouvrir, à votre avis il est entièrement d'origine ce système ? Autre chose, il y avait 450 ml d'huile dans le carter, c'est pas trop? Parce que là les disques lisses et garnis sont hyper gras. Une idée de la bonne taille des ressorts au repos ? Pour info le plateau de pression était bien réglé, j'ai mis une pige contre le plateau et kické ça touche tout du long.

c'est du triumph 4 ressorts , bien mieux que le bsa ! Pour l' huile il te faut juste que le bas de la chaine touche l'huile ....

passes tout tes disques au nettoyant pour feins, et mets la bonne huile à ras la chaine!

Merci de l'info JJP, effectivement en fouinant sur le net j'ai trouvé la quantité d'huile préconisée : 225 ml, y en avait juste le double !! tu m'étonnes que ça patinait... J'ai bien nettoyé les disques au nettoyant frein et j'ai tout remonté, je laisse sécher la pâte à joint jusqu'à demain et je remet de l'huile, j'irai faire un essai si cette fichue pluie veux bien s'arrêter !!

pour l'huile du primaire je mets celle là
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En plus , elle est compatible avec les pots catastrophiques...pour les queues de carpe, je ne sais pas ...

Oui Gigi, tu peux aussi mettre de l'huile de l'Ain ou de l'Ardèche

Pour le niveau d'huile dans le carter, la 2ème vis du bas en partant de la gauche fait le bon niveau .