Démontage cale-pied droit a65 star twin 1963

Bonjour,
J'ai récemment acquis une star twin 1963 et je commence quelques petits travaux d'amélioration.
Je cherche à démonter le carter droit coté Sélecteur de vitesse et pour cela il faut enlever le cale pied.
Une fois enlevé l'écrou, comment démonter le cale pied?
Merci par avance pour vos bons conseils!
B s a micalement

L'emmanchement est conique. Ce qui rend le montage réglable. Bien fichu.
Il faut taper pour le débloquer. Chauffer aide bien.

À gauche, c'est un pas à gauche.

Xav a écrit:Bonjour,
J'ai récemment acquis une star twin 1963 et je commence quelques petits travaux d'amélioration.
Je cherche à démonter le carter droit coté Sélecteur de vitesse et pour cela il faut enlever le cale pied.
Une fois enlevé l'écrou, comment démonter le cale pied?
Merci par avance pour vos bons conseils!
B s a micalement

je mets un coup de pied sec de haut en bas, et si ça suffit pas, j'en mets un deuxième ...

rokplo a écrit:

Xav a écrit:Bonjour,
J'ai récemment acquis une star twin 1963 et je commence quelques petits travaux d'amélioration.
Je cherche à démonter le carter droit coté Sélecteur de vitesse et pour cela il faut enlever le cale pied.
Une fois enlevé l'écrou, comment démonter le cale pied?
Merci par avance pour vos bons conseils!
B s a micalement

je mets un coup de pied sec de haut en bas, et si ça suffit pas, j'en mets un deuxième ...

le Philosophe Lao Tseu nous dit : si ça rentre pas ; prends un marteau plus gros !
allez , je sort .....
fred

Si j'ai bien compris c'est un pas à gauche, donc à l'envers du sens habituel. Je vais essayer selon vos conseils. Merci, je vous tiens au courant.
Xav

Xav a écrit:Si j'ai bien compris c'est un pas à gauche, donc à l'envers du sens habituel. Je vais essayer selon vos conseils. Merci, je vous tiens au courant.
Xav

Ben oui.
Imagine que l'écrou est le volant de ta voiture.
On parle bien de l'écrou qui serre le repose pied gauche uniquement.

Tu as réussi à sortir le repose pied droit ?
Faut nous dire.

Non, je parle du repose pied droit.
J'ai enlevé l'écrou.
Je veux enlever le cale-pied.
Dois-je taper sur le cale-pied de haut en bas (si c'est un pas à gauche) ou de bas en haut (si c'est un pas normal à droite) ?

Xav a écrit:
Dois-je taper sur le cale-pied de haut en bas (si c'est un pas à gauche) ou de bas en haut (si c'est un pas normal à droite) ?

Peu importe le sens, le tout est de lui taper dessus de manière à le faire sortir.

Un cône lisse n'a pas de sens.
D'où le terme cônerie.

Tape dessus un coup vers le haut et un coup vers le bas etc...
Et ça va décôner.

Moi, pour ça , c'est même pas la peine de me taper dessus , je le fais naturellement .... et sans effort !!!!

Ensuite, quand tu le remonteras, essaie de le mettre un poil plus bas : je peux enlever mon carter droit sans démonter le cale pied, c'est quand même plus pratique pour changer le cable d'embrayage sur le bord de la route ...  Fais quelques essais en le montant sans serrer pour trouver le bon angle.

Merci rokplo pour le conseil.
Je ne suis pas à la mécanique en ce moment mais je vous tiendrai au courant.

Nickel, ça marche!
Merci