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Message  Nomadas Mar 19 Déc 2023 - 10:53

Bonjour à tous,

Sur une BSA A50 de 1968, je dois demonter la direction pour inspecter les roulement et les billes, Ça crisse comme si il y avait du sable.
Je cherche pour ça l'outil extracteur BSA 61 3063 que je ne trouve pas sur le net, y a t-il moyen de s'en passer ou d'en fabriquer un.

Nomadas

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Message  gigi Mar 19 Déc 2023 - 11:49

On s'en passe sans problème .
Mettre la pétoire sur béquille et la sur élever autant que possible
Déposer la roue avant ,
Desserrer les brides des tubes du té inférieur, desserrer d'un ou deux tours les écrous de remplissage d'huile , décoller au maillet les tubes du té supérieur , resserrer les brides du té inférieur , déposer le frein de direction , le bloquage de l'écrou de colonne , le té supérieur doit venir et donner accés au roulement du haut .
A deux, déposer la fourche pour avoir accès au roulement du bas ...
Se mettre à quatre pattes pour récupérer les billes ...
Ces billes sont des billes vélo, elles se trouvent donc chez le marchand de ....?????
Bon amusement !
gigi
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Message  Nomadas Mar 19 Déc 2023 - 13:20

gigi a écrit:On s'en passe sans problème .
Mettre la pétoire sur béquille et la sur élever autant que possible
Déposer  la roue avant  ,
Desserrer les brides des tubes du té inférieur, desserrer d'un ou deux tours les écrous de remplissage d'huile , décoller au maillet les tubes du té supérieur , resserrer les brides du té inférieur , déposer le frein de direction , le bloquage de l'écrou de colonne , le té supérieur doit venir  et donner accés au roulement du haut .
A deux, déposer la fourche pour avoir accès au roulement du bas ...
Se mettre à quatre pattes pour récupérer les billes ...
Ces billes sont des billes vélo, elles se trouvent donc chez le marchand de ....?????
Bon amusement !


Ok merci, je vais m'y mettre

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