robinets essence fuyards

Bonjour,

certainement du à l'arrêt prolongé, fuite des robinets d'essence ...(marque Ewarts)

Avez-vous déjà démonté ? Il y a t-il des difficultés et précautions particulières?

Trouve t-on de quoi les réparés?

Merci

Valdevit m'avait vendu des lièges de remplacement.

J'ai les mêmes sur mon B40 faciles à remettre en état !

Bonjour et merci

le liège passe par dessus le rebord ou il y a une autre solution ?

et je le vois que chez Feked...

Salut

Si les lièges sont en bonne état laisse les tremper dans de l’essence pendant 24h pour qu’ils se regonflent. Et normalement tu retrouvera de l’étanchéité. J’ai déjà eu le problème suite à un arrêt très prolongé et ça marchait très bien après.

ok, merci, je les ai mis dans de l'essence, à suivre.

Bonjour,

Si il ne gonfle pas tu peux en refaire dans des bouchons en liège bien sûr.

Il suffit de percer un trou au centre et de le fixer avec un boulon que tu mets dans un mandrin de perceuse.
Tu le dégrossis avant avec un cutter et tu finis avec de la toile.
ça marche je l'ai déjà fait.
Maintenant il faut boire du vin et la je peux t'aider

@+JM.

Pour les bouchons je devrais trouver ça dans un fond de tiroir mais comment je le remet sur l’axe ? c'est serti ?

Non l'axe est vissé sur l'autre pièce.

coco37 a écrit:Non l'axe est vissé sur l'autre pièce.

Cloué plutôt.
Ce système est simple mais trop primitif pour être fiable.

Je viens de retourner dans l'atelier, et l'axe  (repéré sur photo ci-dessous)parait traversant et n'a pas l'air d'être vissé, mais plutôt serti...

et j'ai trouvé une vidéo pour le démontage

https://www.youtube.com/watch?v=2LgtJ8QAPZw

et pour la méthode Coco

https://www.youtube.com/watch?v=yFUgrBoLhlE

Tu peux aussi regonfler le liège en faisant tremper la tirette avec le liège dans de l'eau bouillante, mais pas longtemps sinon ça ne va plus rentrer.
Personnellement, bien qu'aimant bien laisser d'origine, j'ai fini par remplacer ce genre de robinet par des robinets à levier qui sont bien plus pratiques.

Bonjour,

Oui il y a plusieurs montage.
Les robinets d'origine sont montés à force et les refabrication sont visés.
Les miens étaient des refabrications, donc visés.

Mais comme ils ont toujours tendance à fuir, j'ai changé de modèle sur le coté que j'ouvre.

@+JM.

.

philippe c a écrit:j'ai fini par remplacer ce genre de robinet par des robinets à levier qui sont bien plus pratiques.

Pareil, après avoir tenté le charme désuet et incontinent du liège (même neuf et regonflé), j'ai vite lâché l'affaire pour l'efficacité de robinets neufs à levier.

rene gillet a écrit:Ou ça ....
https://i.servimg.com/u/f29/19/84/71/97/kicx5912.jpg

C'est une re-fabrication/amélioration commercialisée ou une fabrication perso ?

Bonjour, après qqes jours de trempage des lièges, les fuites ont disparu. A voir dans le temps. A suivre.

Merci pour votre aide.