Schéma electrique C12

Bonjour ,

Nouveauté du jour , impossible de couper le moteur avec la cléf ...ma Princesse fait des siennes...

Donc pour vérifier l'origine de ses humeurs et après une recherche sur le site et internet je n ai pas retrouvé un schéma électrique que j ai eu à une époque ( crash disque dur ) avec les couleurs des fils pour une BSA C12 de 1956 .

Quelqu'un aurait cela dans ses documents et pourrait le partager ? Avec mes remerciements / pimpon

Je dois avoir ça , je rechercherai ça demain.
Souvenir d’Un vrai casse-tête , surtout autour de la commande générale.
J’ai terminé en achetant un faisceau neuf et cette commande …. Je ne n’y retrouvais plus. Il est vrai que je faisais ça suivant mes disponibilités du week-end.
Il y a un petit jeune qui a remonter une c10 et refait tout son faisceau tout seul. Il semble s’être bien débrouillé, très méthodique, mieux que moi en tout cas.

Tu trouveras toutes ma doc sur la C12 sur ce site.
En particulier le schéma électrique ci dessous. J’ai tout te fois le souvenir de l’avoir colorié pour mieux suivre, mais je ne sais pas où c’est rangé…. Quelque part sur le site ?

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxmZWxpeGJzYWMxMnxneDo1OGMwYTM2YWM2MWU4YzY3


https://sites.google.com/site/felixbsac12/manuels-d-instruction

Merci à vous pour ce schéma qui devrait bien m aider à comprendre et résoudre mon problèmes ! bonne journée

Pour faire suite à ce post voici comment j ai résolu mon problème .


1/ Commutateur de Contact et de Phare, Authentique Lucas PRS8 .
Machine C12 BSA 6 volts positif au cadre .

Pour la C12 tout d'abord retirez le fil gris/ rouge livré avec la pièce d'origine , il n'a rien à faire sur la C12 .

2/ Ensuite vérifier le câblage noir sur la pièce Lucas d'origine ( fils qui forment des ponts entre les différents points de connexions ).

2/12 ( lire le pont fil noir va du connecteur 2 au connecteur 12 , idem pour la suite )
12/10
19/14
11/8
18/6
17/16

3/ Si c'est bon , reliez tous les fils de votre faisceau aux plots numérotés suivants avec les couleurs indiquées .
Bien sur pas d'indication = pas de connexion du faisceau

1 = rouge
2 = Marron/blanc
3 = Bleu
4
5
6
7 = Vert
8 = Marron/vert
9
10
11 = Noir
12
13= Mauve
14 = Blanc ( bobine HT côté opposé au rupteur )
15 = Blanc/noir ( Bobine rupteur )
16 = Jaune/vert
17
18
19

Voilà en espérant que cela serve à quelqu'un d'autre / cordialement / pimpon

En complément , Regarde il y a un post « schéma électrique c11g »