ca y est , elle roule et plutôt bien .

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Voilà , boite et embrayage refait , pneus , réservoir et divers . Ce jour 60 kilomètres sans souci ....à suivre

Super !
On dirait à s’y méprendre ma Princesse, jusqu’au macaron bleu !

Tu sembles avoir une béquille latérale !?

Quelques photos svp , je souhaiterai m’en faire une....ça n’existe pas d’origine.

contactez moi en mp je vous donnerais les côtes

voilà là où elle a été fixée par l ancien propriétaire

Une latérale qui serait fixée sur la platine repose pied à l'AR ça m'intéresse fortement . La fabrication ou la trouver ne devrait pas être difficile . Si vous avez une photo ce serait une aide utile ; pour moi je ne veux pas de béquille latérale fixée solidaire ou pire par colliers au cadre .
Je vois bien une platine épaisse en alu à la place de la plaque métal de la photo .
Est ce que ça existait d'origine ?

Si j'avais regardé d'un peu plus près la première photo une tite photo en plus serrait la bienvenue .

J'avais trouvé ca sur le site C10 C11 C12.

Le Lien du site BSA C10 C1 1C12 pour ceux qui ne le connaissent pas.

https://bsac10c11c12.co.uk/smf/index.php

Voila le prototype en bois que j'ai fait....
Il me reste plus qu'a faire la platine en métal et trouver comment réaliser le Y de la béquille pour que ca tienne.
La soudure... j'ai donné, ça casse  ... peut être qu'en prévoyant deux doubles et le longs cordons part et d'autre du barreau ??

C'est un peu pour ça que je souhaiterai voir ce qui a été fait sur ta machine Pimpon

Voilà la béquille .

de l'axe du boulon de la béquille au patin reposant sur le sol j ai 34 cm le tube fait 20 mm de diamètre . La platine support de béquille fait 5cm x 5 cm côté support cale pieds .

ce n'est pas une béquille d'origine à mon avis mais plustôt un bricolage de qualité d'un ancien propriétaire .

Si il y a des C12 dans la région Parisienne on pourrait se retrouver du côté de Dampierre un de ses quatres .......ce pourrait être sympa

Photos enregistrées , assez basique avec un copain serrurier , comme c'est le cas ; je ne manquerais pas de vous faire partager une fois réalisé .
Merci à vous .

Très belle finition , beau travail !
Elle semble être chromée ?

La section de 20 mm me paraît normale en comparaison avec mes autres béquilles..... mais semble fine à l'oeil . C'est peut être le coté chromé qui donne cette impression.

Oké pour organiser une rencontre entre C10/C11/C12 !

.... mais une question me taraude ... les C10 et les C11 vont-elles pouvoir nous suivre....

pimpon a écrit:

Voilà la béquille .

Il existe pas mal de béquilles "universelles" de ce type (chromées ou non) pour petites cylindrées, ne serait-il pas plus simple
d'en adapter une, en modifiant ou en ne fabriquant que la platine de fixation ?

Reste à trouver la bonne taille.

Tu as parfaitement raison Jack !

Celle de la XLS est très proche en longueur, j'avais remarqué ca, mais elle n'est pas très belle, elle fait trop "tube"
... et ca me semblait trop simple !

Mais c'est certainement la bonne piste !