Présentation

Salut,
Je viens d'acquérir une BSA Golden Flash A10 de 1953 en sidecar.
J'ai 43 ans et c'est ma première anglaise.
Elle doit être remise en route car plus utilisée depuis un moment et elle a pris beaucoup d'humidité.
J'ai déjà réussi à débloquer le moteur. J'espère la rouler dès le printemps prochain.

Salut et bienvenue.

Le sidecar à gauche.
Comme sur les Condor de l'armée Suisse !

Oui à gauche, je suppose que là c'est le côté anglais

slt
j'ai toujours été perturbé par le side car ; et les side caristes !!! pour moi c'est une autre planéte ; et le peu que j'ai pratiqué m'a fait fuir direct : hyper lourd , vicelard , et puis au final coincé entre les bagnoles qu'on aime tant .....
mais sinon en statique , il y en a avec de belle carrosserie
fred solo !

c'est mon premier side, on verra bien.
C'est surtout pour le fun, et je peux rouler la moto sans le panier

Pour le moment, ce qui me préoccupe c'est que, comme je suis pas doué avec internet, je galère à trouver où je dois mettre quelle huile et surtout en quelle quantité
J'ai pas confiance en ce qu'à fait l'ancien proprio alors je vidange tout.

Bienvenue chez les dompteurs de fonte  
Et la notice d'utilisation de la A10 , en français qui est disponible chez nos amis d'Anglaises Classiques :
https://www.motos-anglaises.com/manuels/bsa/manuel_bsa_1951_instructions-tous-modeles_francais.pdf
Bonne lecture !

gigi a écrit:Bienvenue chez les dompteurs de fonte  
Et la notice d'utilisation de la A10 , en français qui est disponible chez nos amis d'Anglaises Classiques :
https://www.motos-anglaises.com/manuels/bsa/manuel_bsa_1951_instructions-tous-modeles_francais.pdf
Bonne lecture !

Génial ! Merci beaucoup !

Bravo, magnifique attelage, pas facile pour l'apprécier en roulant a droite !

Super dessin et forme , ce side !

Mais fo être inpeu phou pour accepter de monter et rouler la de dans !